Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Panda TwinAir 85 S&S VS Volvo C70 2.4i

Comparatif entre : Fiat Panda TwinAir 85 S&S et Volvo C70 2.4i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda TwinAir 85 S&S et une Volvo C70 2.4i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

VS

Volvo C70
2.4i année 2008

Infos générale

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

Volvo C70
2.4i année 2008

Marque Fiat Volvo
Modèle Panda C70
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2008
Catégorie Citadine Coupe
Prix 12290 € 37200 €

Mécanique

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

Volvo C70
2.4i année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 2cyl. inj. directe Turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s
Puissance: 170 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 229 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

Volvo C70
2.4i année 2008

Vitesse max 177 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.80 / 4.20 / 100 km 12.90 / 6.70 / 9.00 / 100 km
Autonomie optimale 974 Km 552 Km
Autonomie moyenne 881 Km 411 Km
Accélération (0 à 100km) 11.2s 9.1s
Rejet de Co2 99 g/km 215 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

Volvo C70
2.4i année 2008

Poids à 975 kg 1687 kg
Taille réservoir 37 litres 62 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.66 / 1.65 / 1.56 15.00 / 15.00 / 1.40
Volume du coffre 225/870 dm3 200/404 dm3

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Volvo C70

Volvo C70 D5 année 2006
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volvo C70 T5 année 2006
230 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4 année 2006
140 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4i année 2006
170 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4 année 2007
140 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 2.4i année 2007
170 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 T5 année 2007
230 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 D5 année 2007
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo C70 2.4 année 2008
140 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 2.4i année 2008
170 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 T5 année 2008
230 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 D5 année 2008
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo C70 2.4 année 2009
140 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 2.4i année 2009
170 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 T5 année 2009
230 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 2.0D année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C70 D5 année 2009
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C70 2.4 année 2010
140 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 2.4i année 2010
170 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 T5 année 2010
230 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 2.0D année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C70 D5 année 2010
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C70 T5 année 2011
230 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volvo C70 D3 année 2011
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo C70 D4 année 2011
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo C70 T5 année 2012
230 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volvo C70 D3 année 2012
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo C70 D4 année 2012
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo C70 D3 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D3 Geartronic 6 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D4 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D4 Geartronic 6 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 T5 année 2013
230 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volvo C70 D3 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo C70 D4 177 année 2014
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo C70 T5 230 année 2014
230 ch à 5000 tr/min Essence 2014

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Les articles: Volvo C70

Image principalede l'actu: Galerie volvo c70 News auto

Galerie volvo c70

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Volvo C70. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volvo c70 laquo en dure raquo Essai auto

Volvo c70 laquo en dure raquo

Gentleman Racer 29/10/2007
La Volvo C70 est la première de la catégorie des berlines familiales à recevoir un toit rigide escamotable...... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volvo XC60 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Volvo XC60 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
Le Volvo XC60, depuis son introduction en 2008, est devenu un pilier du segment des SUV premium grâce à son design élégant, ses technologies de sécuri... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volvo C40 (EC40) Recharge Extended Range : Tout confort d’abord. Essai auto

Essai Volvo C40 (EC40) Recharge Extended Range : Tout confort d’abord.

Fabien Legrand 22/03/2024
Si je vous dis Volvo, vous pensez automatiquement pays nordique, sécurité, tranquillité et qualité. Pour ce qui est de véhicules électriques, ce n’éta... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster