Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 75 S&S VS Volvo S40 1.6

Comparatif entre : Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 75 S&S et Volvo S40 1.6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 75 S&S et une Volvo S40 1.6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Punto Evo
1.3 Mjet 75 S&S année 2011

VS

Volvo S40
1.6 année 2009

Infos générale

Fiat Punto Evo
1.3 Mjet 75 S&S année 2011

Volvo S40
1.6 année 2009

Marque Fiat Volvo
Modèle Punto Evo S40
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2009
Catégorie Citadine Berline
Prix 14690 € 22000 €

Mécanique

Fiat Punto Evo
1.3 Mjet 75 S&S année 2011

Volvo S40
1.6 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte turbo
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 199 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4 cyl. 16s
Puissance: 100 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat Punto Evo
1.3 Mjet 75 S&S année 2011

Volvo S40
1.6 année 2009

Vitesse max 165 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 3.50 / 4.10 / 100 km 9.50 / 5.80 / 7.10 / 100 km
Autonomie optimale 1286 Km 776 Km
Autonomie moyenne 1098 Km 634 Km
Accélération (0 à 100km) 13.6s 11.9s
Rejet de Co2 108 g/km 171 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Punto Evo
1.3 Mjet 75 S&S année 2011

Volvo S40
1.6 année 2009

Poids à 1130 kg 1310 kg
Taille réservoir 45 litres 55 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.07 / 1.69 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 275/1020 dm3 404/883 dm3

Autres motorisations: Fiat Punto Evo

Fiat Punto Evo 1.2 8V année 2010
65 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 GPL année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir année 2010
105 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 TB MultiAir année 2010
135 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo 1.6 Mjet année 2010
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo Abarth année 2010
165 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 GPL année 2011
77 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2011
Fiat Punto Evo 1.4 8V S&S année 2011
77 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir année 2011
105 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 TB MultiAir année 2011
135 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 85 S&S année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 S&S année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 75 S&S année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.6 Mjet 120 S&S année 2011
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.4 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Punto Evo 1.4B MultiAir S&S année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 85 S&S année 2012
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2012

Autres motorisations: Volvo S40

Volvo S40 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo S40 1.8 année 2006
125 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo S40 2.4i année 2006
170 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo S40 T5 année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volvo S40 1.6D année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volvo S40 2.0D année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volvo S40 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo S40 1.8 année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo S40 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo S40 2.4i année 2007
170 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo S40 T5 année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo S40 1.6D année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo S40 2.0D année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo S40 D5 année 2007
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo S40 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo S40 1.8 FlexiFuel année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo S40 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo S40 T5 année 2008
230 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo S40 1.6D année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo S40 2.0D année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo S40 D5 année 2008
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo S40 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo S40 1.8 FlexiFuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo S40 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo S40 T5 année 2009
230 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo S40 1.6D année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo S40 2.0D année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo S40 D5 année 2009
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo S40 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo S40 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo S40 T5 année 2010
230 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo S40 1.6D année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo S40 DRIVe année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo S40 D5 année 2010
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo S40 2.0D année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo S40 2.0 année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Volvo S40 T5 année 2011
230 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volvo S40 D2 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Volvo S40 DRIVe année 2011
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo S40 D3 année 2011
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo S40 D4 année 2011
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo S40 2.0 année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Volvo S40 T5 année 2012
230 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volvo S40 D2 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Volvo S40 DRIVe année 2012
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo S40 D3 année 2012
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo S40 D4 année 2012
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2012

Les articles: Fiat Punto Evo

Image principalede l'actu: Images fiat punto evo News auto

Images fiat punto evo

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Fiat Punto-Evo. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photo de la nouvelle fiat punto evo News auto

Photo de la nouvelle fiat punto evo

Gentleman Racer 04/10/2009
Fiat en perte de vitesse dans le segmant des citadines se lance dans un changemant en profondeur de sa Fiat Grande Punto.... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ? Essai auto

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Au sommet du mythique circuit du Lingotto, là où autrefois rugissaient les Alfa Romeo et Fiat des grandes heures de l’industrie italienne, c’est un to... Voir plus

Les articles: Volvo S40

Image principalede l'actu: Waze est de série sur les Volvo. Sauf que nous, on y a pas le droit… News auto

Waze est de série sur les Volvo. Sauf que nous, on y a pas le droit…

Benoît Alves 20/04/2023

Les automobilistes, comme moi, WAZE addict peuvent désormais se réjouir. Après faire le bonheur des conducteurs des nouvelle Renault, le célèbre s... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelles photos volvo s40 News auto

Nouvelles photos volvo s40

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Volvo S40. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volvo ES90 : Une recharge express et une grande autonomie News auto

Volvo ES90 : Une recharge express et une grande autonomie

Benoît Alves 26/02/2025
Le virage électrique de Volvo se poursuit avec la ES90, une berline haut de gamme qui promet une autonomie de 700 kilomètres et une recharge aussi rap... Voir plus
Image principalede l'actu: Volvo ES90 : La voiture qui pense, qui apprend… et qui vous surveille ? News auto

Volvo ES90 : La voiture qui pense, qui apprend… et qui vous surveille ?

Benoît Alves 20/02/2025
508 000 000 000 000 d’opérations par seconde. Non, ce n’est pas la puissance de calcul d’un ordinateur de la NASA, mais bien celle de la nouvelle Volv... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Benoît Alves 26/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL