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Accueil Comparateur Ford C Max 1.5 TDCi 120 VS Dacia Sandero 1.5 dCi 70

Comparatif entre : Ford C Max 1.5 TDCi 120 et Dacia Sandero 1.5 dCi 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford C Max 1.5 TDCi 120 et une Dacia Sandero 1.5 dCi 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2017

VS

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Infos générale

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2017

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Marque Ford Dacia
Modèle C Max Sandero
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Monospace Citadine
Prix 26300 € 10500 €

Mécanique

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2017

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 270 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2017

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Vitesse max 184 km/h 157 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.70 / 3.70 / 4.10 / 100 km 5.00 / 4.30 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 1432 Km 1233 Km
Autonomie moyenne 1293 Km 1178 Km
Accélération (0 à 100km) 11.3s 15s
Rejet de Co2 105 g/km 120 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2017

Dacia Sandero
1.5 dCi 70 année 2009

Poids à 1403 kg 1090 kg
Taille réservoir 53 litres 50 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.83 / 1.61 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 471/1723 dm3 320/1200 dm3

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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
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115 ch à 3700 tr/min Diesel 2005
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.8 TDCi année 2006
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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115 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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115 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.8 TDCi année 2010
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2011
125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 180 année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
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125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
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150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020

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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
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Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

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Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
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Benoît Alves 15/07/2024
La Dacia Sandero, lancée en 2008, est devenue rapidement une citadine populaire en raison de son excellent rapport qualité-prix. Produit par la filial... Voir plus
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Gentleman Racer 19/02/2024
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen... Voir plus
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Gentleman Racer 11/01/2024

Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati... Voir plus

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