Comparatif entre : Ford Explorer Plug-in Hybrid et Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Explorer Plug-in Hybrid et une Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

VS

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024


Infos générale

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Marque Ford Renault
Modèle Explorer Symbioz
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.78€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.22€ Cout en électricité pour 100Km : 0.18€
Année 2024 2024
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 89000 € 32900 €

Mécanique

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Puissance totale 457 ch 145 ch
Couple total 825 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 350 ch
à _ Trs/min
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 49
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 25
Couple: _ Nm
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13,6 kWh 1.2 kWh
Puissance batterie net _ kWh 0.9 kWh
Consommation éléctrique 21 kWh 1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 42 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Vitesse max 230 km/h 172 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.0s 10.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.10 à 3.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 71.00 à 75.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 103.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Poids à 2466 kg 1405 kg
Taille réservoir 68 litres 50 litres
Pneumatique 255/55R20 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 2.00 / 1.78 4.41 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 240/2274 dm3 492/624/1582 dm3

Autres motorisations: Ford Explorer

Autres motorisations: Renault Symbioz

Les articles: Ford Explorer

C’est reparti pour un tour entre Ford France et le Festival du Cinéma Américain de Deauville. Une collaboration qui ne date pas d’hier, mais qui cette... Voir plus

Eh bien, eh bien, voici une nouvelle qui va faire plaisir aux petits portefeuilles. La classe moyenne va pouvoir se la péter au volant d’un SUV éle... Voir plus

Pour sa sixième génération, le SUV 7 places de Ford de plus de 5 mètres de long ne troque pas son V6, mais s’adapte à son environnement e... Voir plus

L’avènement de la voiture électrique rebat les cartes de l’industrie automobile. Pour preuve, SONY nous dévoilait la semaine dernière un concept-ca... Voir plus

Les articles: Renault Symbioz

Et voilà encore un nouveau SUV ! C’est ce que beaucoup de personnes ont pensé lors de la présentation de ce Symbioz. En même temps, la critique est n... Voir plus
Renault continue de façonner l'avenir des véhicules familiaux, près de 40 ans après avoir introduit le concept révolutionnaire de monospace avec la Re... Voir plus

Dans le tumulte de l'industrie automobile, où les SUV pullulent comme des lapins dans une prairie, voici que Renault ajoute une nouvelle plume à so... Voir plus

Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster