Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 VS Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218

Comparatif entre : Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 et Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 et une Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Mondeo
2.0 SCTi 240 année 2011

VS

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Infos générale

Ford Mondeo
2.0 SCTi 240 année 2011

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Marque Ford Volkswagen
Modèle Mondeo Arteon Shooting Brake
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Berline Grand Break
Prix 29900 € 62890 €

Mécanique

Ford Mondeo
2.0 SCTi 240 année 2011

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Puissance totale _ ch 218 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0l 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 240 ch
à _ Trs/min
Couple : 353 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 115
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Ford Mondeo
2.0 SCTi 240 année 2011

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Vitesse max 246 km/h 222 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.90 / 6.00 / 7.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1167 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 909 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 8.7s
Rejet de Co2 179 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Mondeo
2.0 SCTi 240 année 2011

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Poids à 1569 kg 1815 kg
Taille réservoir 70 litres 50 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 235/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.89 / 1.50 4.86 / 1.87 / 1.45
Volume du coffre 550/1745 dm3 565/1632 dm3

Autres motorisations: Ford Mondeo

Ford Mondeo 1.8 année 2005
125 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo V6 année 2005
204 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo V6 ST année 2005
220 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2005
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2005
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2005
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 1.8 année 2006
125 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo V6 année 2006
204 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo V6 ST année 2006
226 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2006
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2006
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2006
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 1.8 année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo V6 année 2007
204 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo V6 ST année 2007
226 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2007
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2007
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2007
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 1.6 110 année 2008
110 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2008
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 2.5T année 2008
220 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.3 année 2008
161 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2008
125 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2009
125 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.3 année 2009
161 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.5T année 2009
220 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2009
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 ECOnetic année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2009
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2010
125 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.3 année 2010
161 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.5T année 2010
220 ch à 5750 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2010
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 ECOnetic année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2011
120 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 1.6 SCTi 160 année 2011
160 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 année 2011
240 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 année 2011
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2012
120 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 ECOnetic année 2012
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 année 2012
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 1.6 160 EcoBoost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 240 EcoBoost PowerShift année 2014
240 ch à 0 tr/min Essence 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 FAP Powershift Edition année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 ECO FAP année 2014
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2014
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP Edition année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP année 2015
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 1.6 160 EcoBoost année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.0 240 EcoBoost PowerShift année 2015
240 ch à 0 tr/min Essence 2015
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 ECO FAP année 2015
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2015
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo Hybrid année 2016
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo Hybrid année 2017
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo Hybrid année 2018
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo Hybrid année 2019
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2019
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Mondeo Hybrid année 2020
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 120 année 2020
120 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Mondeo Hybrid année 2021
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Ford Mondeo Hybrid année 2022
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Volkswagen Arteon Shooting Brake

Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake R année 2021
320 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 190 DSG7 année 2021
190 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 DSG7 année 2021
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 4MOTION DSG7 année 2021
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 190 année 2022
190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake R année 2022
320 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid 218 année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 4Motion année 2022
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid 218 année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 4Motion année 2023
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake R année 2023
320 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake R année 2024
320 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218 année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 150 année 2024
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford Mondeo

Image principalede l'actu: Ford Mondeo : pourquoi choisir cette berline ? News auto

Ford Mondeo : pourquoi choisir cette berline ?

Gentleman Racer 24/02/2023

La Ford Mondeo est une voiture familiale produite par le constructeur automobile américain Ford depuis 1993. Cette voiture est particulièrement app... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici la superbe nouvelle Ford Mondeo, mais il y a un problème ! News auto

Voici la superbe nouvelle Ford Mondeo, mais il y a un problème !

Benoît Alves 25/01/2022

La Mondeo fête ses 30 ans cette année. De plus, la Mondeo actuelle existe depuis 10 ans. Le temps est donc largement venu de passer à une autre gén... Voir plus

Image principalede l'actu: La Ford Mondeo est morte … ? Vive la Ford Evos… News auto

La Ford Mondeo est morte … ? Vive la Ford Evos…

Benoît Alves 21/04/2021

L’empire du Milieu s’est plutôt bien remis de la crise du Covid. La preuve avec l’ouverture des portes du Salon de l’Automobile de Shanghai. Les or... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Ford Mondeo Hybrid SW ST-Line : l’hybride déconfinée Essai auto

Essai Ford Mondeo Hybrid SW ST-Line : l’hybride déconfinée

Maxime Joly 02/09/2020

Quand on parle d’hybride, la Ford Mondeo n’est pas le véhicule qui vient spontanément. Pourtant, notre essai va démontrer que cette version est loi... Voir plus

Les articles: Volkswagen Arteon Shooting Brake

Image principalede l'actu: Essai VW Arteon Shooting Brake : C’est dans les vieux pots… Essai auto

Essai VW Arteon Shooting Brake : C’est dans les vieux pots…

Fabien Legrand 24/11/2021
La nouvelle Arteon shooting brake est parfaite en tout point, je n’ai rien d’autre à ajouter. Ok, cela fait bâclé comme conclusion, ne m’en veuillez p... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Arteon R : le prix des 320 chevaux News auto

Volkswagen Arteon R : le prix des 320 chevaux

Benoît Alves 03/02/2021

Volkswagen nous gratifie, pour cette année 2021, d’une tout nouvelle version de son Arteon. E plus de la sculpturale berline, les ingénieurs nous p... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Arteon eHybrid : juste ZÉRO ! News auto

Volkswagen Arteon eHybrid : juste ZÉRO !

Benoît Alves 02/07/2020

La nouvelle génération de Volkswagen Arteon fait grand bruit. En plus d’un lifting réussi, d’une version Shooting Brake et d’une version sportive R... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Arteon R : loin d’être Radicale ? News auto

Volkswagen Arteon R : loin d’être Radicale ?

Gentleman Racer 29/06/2020

Dans la nouvelle gamme Arteon millésime 2020, il y a la version Break de chasse nommée Shooting Brake, il y a la version hybride rechargeable de pr... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster