Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Puma ST VS Volkswagen Passat 2.0 FSI 4Motion

Comparatif entre : Ford Puma ST et Volkswagen Passat 2.0 FSI 4Motion

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Puma ST et une Volkswagen Passat 2.0 FSI 4Motion. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Puma
ST année 2022

VS

Volkswagen Passat
2.0 FSI 4Motion année 2009

Infos générale

Ford Puma
ST année 2022

Volkswagen Passat
2.0 FSI 4Motion année 2009

Marque Ford Volkswagen
Modèle Puma Passat
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2009
Catégorie SUV Urbain Berline
Prix 33850 € 28000 €

Mécanique

Ford Puma
ST année 2022

Volkswagen Passat
2.0 FSI 4Motion année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford Puma
ST année 2022

Volkswagen Passat
2.0 FSI 4Motion année 2009

Vitesse max 220 km/h 209 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 12.00 / 6.80 / 8.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 618 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 483 Km
Accélération (0 à 100km) 6.7s 9.9s
Rejet de Co2 _ g/km 208 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.80 à 7.00 L/100 km Basse : De 8.70 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Puma
ST année 2022

Volkswagen Passat
2.0 FSI 4Motion année 2009

Poids à 1358 kg 1492 kg
Taille réservoir 42 litres 68 litres
Pneumatique 225/40R19 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.19 / 1.80 / 1.54 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 456/1216 dm3 485 dm3

Autres motorisations: Ford Puma

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 mHEV année 2020
125 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 mHEV année 2020
155 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Puma ST année 2020
200 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2021
125 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2021
155 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Ford Puma ST année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 année 2022
125 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2022
125 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2022
155 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Puma ST année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 année 2022
120 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2023
125 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2023
155 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Puma ST année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Puma ST Powershift mHEV année 2023
170 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024
125 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024
155 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST année 2024
200 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST Powershift mHEV année 2024
170 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST Last Edition année 2024
200 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2025
125 ch à 5750 tr/min Essence 2025
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025
155 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Ford Puma ST Powershift mHEV année 2025
170 ch à 5750 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Volkswagen Passat

Volkswagen Passat 1.6 FSI année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Passat 2.0 FSI année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Passat 2.0 TFSI année 2006
200 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Passat V6 FSI année 2006
250 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Volkswagen Passat TDI 105 année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Passat TDI 140 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Passat TDI 170 année 2006
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Passat 2.0 FSI année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Passat 1.6 FSI année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Passat 2.0 TFSI année 2007
200 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI DSG année 2007
250 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Volkswagen Passat TDI 105 année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Passat TDI 170 année 2007
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Passat TDI 140 année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Passat 2.0 FSI année 2008
150 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Passat TDI 170 année 2008
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Passat TDI 140 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI année 2008
250 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI DSG année 2008
250 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Volkswagen Passat 1.4 TSI année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat 2.0 FSI 4Motion année 2009
150 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat 1.8 TSI année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat 2.0 TSI année 2009
200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI DSG année 2009
250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat TDI 110 année 2009
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat TDI 110 BlueMotion année 2009
110 ch à 4100 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat 1.4 TSI année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 2.0 FSI 4Motion année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 1.8 TSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 2.0 TSI année 2010
200 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI DSG année 2010
250 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat BlueMotion année 2010
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat TDI 110 année 2010
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 2.0 TSI 210 année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 2.0 TSI 210 DSG année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI DSG année 2011
300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat TDI 170 BlueMotion année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat TDI 170 BlueMotion DSG année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 DSG année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat 2.0 TSI 210 DSG année 2012
210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion DSG année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat TDI 170 BlueMotion DSG année 2012
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2012
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2013
300 ch à 6600 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat BlueMotion TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 4Motion année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 DSG6 4motion année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat BlueMotion TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 4motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 DSG7 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 DSG7 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2016
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat GTE année 2017
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat GTE année 2018
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 4WD année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 240 4WD année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat 2.0 TFSI 190 année 2020
190 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat GTE année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 4Motion année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat 2.0 TFSI 190 année 2021
190 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat GTE année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Passat 2.0 TDI 122 année 2021
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat 2.0 TDI 200 4Motion année 2021
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat 2.0 TFSI 190 année 2022
190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat GTE année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Passat 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat 2.0 TDI 200 4Motion année 2022
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022

Les articles: Ford Puma

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ? Essai auto

Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Benoît Alves 03/12/2024
Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Puma ST 200 Last Edition : après elle, c’est fini ! News auto

Ford Puma ST 200 Last Edition : après elle, c’est fini !

Benoît Alves 15/02/2024

Une page se tourne avec le retrait imminent du Ford Puma ST 200, laissant place à un nouveau chapitre dans le livre des sportives urbaines. Tel un ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Ford Puma 2024 : lui c’est le 2 x 12 ! News auto

Nouveau Ford Puma 2024 : lui c’est le 2 x 12 !

Benoît Alves 09/02/2024

Après des semaines d'anticipation et d'espionnage digne d'une opération secrète, le voile a enfin été levé sur le lifting tant attendu de la Ford P... Voir plus

Les articles: Volkswagen Passat

Image principalede l'actu: ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien Essai auto

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Quand on évoque la Passat, beaucoup lèvent un sourcil, en pensant à un rond de serviette déjà réservé chez les voitures de fonction. Pourtant, cette g... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI News auto

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Gentleman Racer 03/02/2025
Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique News auto

Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique

Benoît Alves 17/11/2023

La saga de la Passat continue avec l'arrivée de sa neuvième génération sur le marché. Volkswagen, fort de 50 ans d'ingénierie acharnée, présente la... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel… News auto

Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel…

Gentleman Racer 29/09/2023

Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

Nos dernières actus

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Benoît Alves 25/02/2025
Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Gentleman Racer 25/02/2025
Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Gentleman Racer 25/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL