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Accueil Comparateur Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab VS Mercedes Classe B 180

Comparatif entre : Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab et Mercedes Classe B 180

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab et une Mercedes Classe B 180. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024

VS

Mercedes Classe B
180 année 2024

Infos générale

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024

Mercedes Classe B
180 année 2024

Marque Ford Mercedes
Modèle Ranger Classe B
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie Pick-Up Monospace
Prix 41688 € 39549 €

Mécanique

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024

Mercedes Classe B
180 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple : 405 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14
Couple: 150 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024

Mercedes Classe B
180 année 2024

Vitesse max 180 km/h 212 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.3s 9.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 8.40 à 8.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 221.00 à 227.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 136.00 à 140.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024

Mercedes Classe B
180 année 2024

Poids à 2329 kg 1490 kg
Taille réservoir 80 litres 43 litres
Pneumatique 285/70R17 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.37 / 2.03 / 1.62 4.42 / 1.80 / 1.56
Volume du coffre Plateau dm3 455/1540 dm3

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mercedes Classe B

Mercedes Classe B 150 année 2005
95 ch à 5200 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe B 170 année 2005
116 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe B 200 année 2005
136 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2005
193 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe B 180 CDI année 2005
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe B 200 CDI année 2005
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe B 150 année 2006
95 ch à 5200 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe B 170 année 2006
116 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe B 200 année 2006
136 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2006
193 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe B 180 CDI année 2006
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe B 200 CDI année 2006
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe B 150 année 2007
95 ch à 5200 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe B 170 année 2007
116 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe B 200 année 2007
136 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2007
193 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe B 180 CDI année 2007
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe B 200 CDI année 2007
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe B 150 année 2008
95 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe B 170 année 2008
116 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe B 200 année 2008
136 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2008
193 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe B 200 CDI année 2008
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe B 180 CDI année 2008
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe B 150 année 2009
95 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe B 170 année 2009
116 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe B 200 année 2009
136 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2009
193 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe B 180 CDI année 2009
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe B 200 CDI année 2009
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe B 160 BlueE année 2010
95 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe B 180 BlueE année 2010
116 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe B 200 année 2010
136 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2010
193 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe B 180 CDI année 2010
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe B 200 CDI année 2010
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe B 160 BlueEFFICIENCY année 2011
95 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe B 180 BlueEFFICIENCY année 2011
116 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe B 200 année 2011
136 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2011
193 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe B 180 CDI année 2011
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe B 200 CDI année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe B 180 BlueEFFICIENCY année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe B 200 BlueEFFICIENCY année 2012
156 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe B 180 CDI année 2012
109 ch à 3200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe B 200 CDI année 2012
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe B 180 BlueEFFICIENCY année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe B 200 BlueEFFICIENCY année 2013
156 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe B 250 BlueEFFICIENCY année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe B 200 Natural Gas Drive année 2013
156 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe B 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
109 ch à 3200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe B 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe B 220 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe B 160 CDI année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2014
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 180 CDI année 2014
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 200 CDI année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 220 CDI année 2014
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 180 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe B 200 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe B 220 4MATIC année 2014
184 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe B 200 Natural Gas Drive année 2014
156 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe B 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe B 220 4MATIC année 2015
184 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe B 220 4MATIC année 2015
184 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe B 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe B 160 CDI année 2015
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe B 180 CDI année 2015
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe B 200 CDI année 2015
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe B 220 CDI année 2015
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe B 250e année 2017
- ch à 15000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 160 année 2017
102 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 180 année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 180 BlueEFFICIENCY année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 200 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 220 4Matic année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 160 d année 2017
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 180 d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 180 d BlueEFFICIENCY année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 200 d année 2017
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 220 d année 2017
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 160 année 2018
102 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 180 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 200 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 250e année 2018
- ch à 15000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 160 d année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe B 180 d année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe B 200 d année 2018
136 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe B 220 d année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe B 180 année 2019
136 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe B 180 d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe B 200 année 2019
163 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe B 200 d année 2019
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe B 220 d année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe B 250 4Matic année 2019
224 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe B 160 année 2020
109 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe B 180 année 2020
136 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe B 200 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe B 250 4Matic année 2020
224 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe B 250 e Hybride année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe B 180 d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe B 200 d année 2020
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe B 220 d année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe B 160 année 2021
109 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe B 180 année 2021
136 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe B 200 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe B 250 4Matic année 2021
224 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe B 250 e année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe B 180 d année 2021
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe B 200 d année 2021
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe B 220 d année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe B 160 année 2022
109 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe B 180 année 2022
136 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe B 200 année 2022
163 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe B 250 4Matic année 2022
224 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe B 250 e année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe B 180 d année 2022
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe B 200 d année 2022
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe B 220 d année 2022
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe B 180 année 2023
136 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe B 200 année 2023
163 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe B 180 d année 2023
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe B 200 d année 2023
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe B 180 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe B 200 année 2024
163 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe B 250 e année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe B 180 d année 2024
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe B 200 d année 2024
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe B

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe B : échec et mat, BMW ? Essai auto

Essai Mercedes Classe B : échec et mat, BMW ?

Fabien Legrand 08/06/2022
Mercedes et BMW, ce sont un peu les « highlanders » du segment des monospaces. Jadis portés par plusieurs marques, les deux constructeurs al... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe B : conversations avec ma BENZ Essai auto

Essai Mercedes Classe B : conversations avec ma BENZ

Daniel Latif 04/12/2018
Il est difficile de décrire cette sensation, lorsque j'ai approché la nouvelle Mercedes Benz Classe B. J'avoue qu'à  peine sorti de l'aéroport, valise... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Mercedes Classe A choisir acheter ? News auto

Quelle Mercedes Classe A choisir acheter ?

Benoît Alves 25/04/2018
Mercedes vient de renouveler sa Classe A. Plus grande et plus large que sa devancière, elle s'affirme avec le nouveau langage esthétique de la marque.... Voir plus
Image principalede l'actu: Affaire mercedes etat francais News auto

Affaire mercedes etat francais

Benoit Alves 08/08/2013
Suite et malheureusement pas fin dans le conflit qui oppose la marque allemande : Mercedes à l'Etat Français. Pour rappel et à l'origine : le gaz de c... Voir plus

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Gentleman Racer 08/11/2024
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Benoît Alves 07/11/2024

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Benoît Alves 08/01/2024

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