Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford S Max 2.0 TDCi VS Land-Rover Discovery P360 MHEV

Comparatif entre : Ford S Max 2.0 TDCi et Land-Rover Discovery P360 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.0 TDCi et une Land-Rover Discovery P360 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

VS

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2024

Infos générale

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2024

Marque Ford Land-Rover
Modèle S Max Discovery
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2024
Catégorie Monospace Grand SUV
Prix 30250 € 93500 €

Mécanique

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 360 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2024

Vitesse max 196 km/h 209 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.10 / 5.40 / 6.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1296 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1094 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.2s 6.5s
Rejet de Co2 159 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.00 à 10.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 226.00 à 232.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2024

Poids à 1736 kg 2359 kg
Taille réservoir 70 litres 90 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.66 4.97 / 2.07 / 1.68
Volume du coffre 854/2000 dm3 1231/2485 dm3

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Land-Rover Discovery

Land-Rover Discovery V8 4.4 année 2006
299 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Land-Rover Discovery TDV6 année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Discovery TDV6 année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Discovery V8 4.4 année 2007
299 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Land-Rover Discovery TDV6 année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Discovery V8 4.4 année 2008
299 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Land-Rover Discovery TDV6 année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Discovery TDV6 2.7 année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Discovery TDV6 3.0 année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Discovery TDV6 3.0 année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Discovery TDV6 2.7 année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Discovery V8 année 2012
375 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Land-Rover Discovery TDV6 année 2012
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Discovery SDV6 année 2012
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Discovery TDV6 211 année 2013
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Discovery SDV6 256 année 2013
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Discovery V8 année 2013
375 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Land-Rover Discovery TDV6 année 2014
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Discovery SDV6 année 2014
255 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Discovery SCV6 année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Land-Rover Discovery TDV6 année 2015
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery SDV6 année 2015
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery SCV6 année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Land-Rover Discovery SCV6 année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Land-Rover Discovery SDV6 année 2016
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery TDV6 année 2016
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery 3.0 Si6 V6 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Land-Rover Discovery 2.0 Td4 180 année 2017
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Discovery 2.0 Sd4 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Discovery 3.0 Td6 année 2017
258 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Discovery 3.0 Si6 340 V6 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Land-Rover Discovery 2.0 Td4 180 année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery 2.0 Sd4 240 année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery 3.0 Td6 258 année 2018
258 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery 2.0 Si4 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Land-Rover Discovery 2.0 Sd4 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Discovery 3.0 Td6 306 année 2019
306 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Discovery 2.0 Si4 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Discovery 2.0 Sd4 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Discovery 3.0 Td6 306 année 2020
306 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Discovery P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Discovery P360 MHEV année 2021
360 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Discovery D250 MHEV année 2021
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Discovery D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Discovery P360 MHEV année 2022
360 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Discovery D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Discovery P360 MHEV année 2023
360 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Discovery D300 MHEV année 2023
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Discovery P360 MHEV année 2024
360 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Discovery D300 MHEV année 2024
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ? Essai auto

Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Benoît Alves 03/12/2024
Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma... Voir plus

Les articles: Land-Rover Discovery

Image principalede l'actu: Land Rover Discovery : pourquoi choisir ce grand SUV ? News auto

Land Rover Discovery : pourquoi choisir ce grand SUV ?

Benoît Alves 13/03/2023

Land Rover Discovery est un 4x4 devenu SUV de luxe. Il est produit par Land Rover depuis 1989 et en est maintenant à sa cinquième génération. Le Di... Voir plus

Image principalede l'actu: Discovery « Metropolitan Edition» : un Land Rover perché en haut ! News auto

Discovery « Metropolitan Edition» : un Land Rover perché en haut !

Benoît Alves 04/11/2021

Land Rover offre à son Discovery une pincée d’attractivité avec le lancement d’une nouvelle édition spéciale, la Metropolitan Edition. Ce Discovery... Voir plus

Image principalede l'actu: Land Rover Discovery : la simplicité même ! News auto

Land Rover Discovery : la simplicité même !

Gentleman Racer 24/11/2020

La firme anglaise continue de faire évoluer sa gamme. Après le Defender, la Discovery Sport et les Range Rover, il est enfin temps pour Land Rover ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelles motorisations Range Rover et Discovery : au vert et en nœud pap’ News auto

Nouvelles motorisations Range Rover et Discovery : au vert et en nœud pap’

Fabien Legrand 26/08/2020
Jaguar Land Rover fait du ménage dans ses motorisations afin de coller au mieux aux nouvelles tendances écologiques, sur 2 de ses modèles phares : le ... Voir plus

Nos dernières actus

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Daniel Latif 04/12/2024
Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster