Comparatif entre
: Honda Accord Tourer
2.0 i-DTEC 150
et Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Honda Accord Tourer
2.0 i-DTEC 150
et
une Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 année
2015
VS
Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327
année 2024
Infos générale
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 année
2015
Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327
année 2024
Marque HondaMazda
Modèle Accord TourerCX-80
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20152024
Catégorie BreakGrand SUV
Prix 38400 €63100 €
Mécanique
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 année
2015
Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327
année 2024
Puissance totale_ ch327 ch à 6000 Trs/min
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
500 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 191 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 261 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 175
à 5500 Trs/min
Couple: 270 Nm
à 400 Trs/min
Emplacement: Central
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.60 à 1.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 35.00 à 36.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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