Comparatif entre : Honda e 110 kW et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda e 110 kW et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda e
110 kW année 2023

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024


Infos générale

Honda e
110 kW année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Marque Honda Suzuki
Modèle e Ignis
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.39€ Cout en électricité pour 100Km : 3.19€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 41270 € 20100 €

Mécanique

Honda e
110 kW année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Puissance totale 154 ch _ ch
Couple total 315 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 154 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Honda e
110 kW année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 35.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 222 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Honda e
110 kW année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Vitesse max 145 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.3s 12.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 121.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda e
110 kW année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Poids à 1537 kg 910 kg
Taille réservoir 0 litres 30 litres
Pneumatique 185/60R16 Train Avant 205/55R16 Train Arrière 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.89 / 1.75 / 1.51 3.70 / 1.69 / 1.60
Volume du coffre 171/857 dm3 260/1100 dm3

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