Comparatif entre : Honda NSX V6 et Subaru Solterra électrique 71 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda NSX V6 et une Subaru Solterra électrique 71 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda NSX
V6 année 2018

VS

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025


Infos générale

Honda NSX
V6 année 2018

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Marque Honda Subaru
Modèle NSX Solterra
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 12.85€ Cout en électricité pour 100Km : 2.92€
Année 2018 2025
Catégorie SuperCar SUV
Prix 192500 € 48600 €

Mécanique

Honda NSX
V6 année 2018

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Puissance totale 581 ch 217 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6
Puissance: 581 ch
à _ Trs/min
Couple : 645 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 168 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Honda NSX
V6 année 2018

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 71.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 16.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 9 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne _ Km 465 Km
Autonomie max _ km 520 km

Performances

Honda NSX
V6 année 2018

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Vitesse max 308 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.30 / 9.90 / 10.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 596 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 590 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3s 6.9s
Rejet de Co2 228 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda NSX
V6 année 2018

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Poids à 1776 kg 2010 kg
Taille réservoir 59 litres _ litres
Pneumatique 245/35R19 Train Avant 305/30R20 Train Arrière 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 2.18 / 1.20 4.69 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 110 dm3 452 dm3

Autres motorisations: Honda NSX

Autres motorisations: Subaru Solterra

Les articles: Honda NSX

Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille... Voir plus

Honda vient tout juste d’annoncer la fin de sa supercar, la NSX. Mais avant de nous dire adieu, les ingénieurs nous proposent une NSX TYPE S en édi... Voir plus

Il y a déjà quelque temps, Honda venait au Salon de l’automobile de Tokyo avec des nouveautés. L’une d’elle est l’arrivée d’un nouveau coloris « In... Voir plus

A l'instar de la version routière, la Honda NSX GT3 s'offre une mise à  jour pour la nouvelle saison.... Voir plus

Les articles: Subaru Solterra

Il fut un temps où Subaru faisait trembler les chronos sur les spéciales de rallye, la caisse secouée par des moteurs boxer qui crachaient leurs décib... Voir plus
Dans le petit monde des sports mécaniques, certaines annonces font l’effet d’un wheeling en pleine ligne droite : audacieuse, risquée, mais sacrément ... Voir plus
Le jour se levait à peine quand je poussai la porte coulissante du siège français de Subaru. L’ambiance feutrée, presque inquiétante, me rappela ces v... Voir plus

En ce début Mars de l'an de grâce 2024, voici venu le temps des révélations sur le Solterra, premier engin roulant 100% électrique d'envergure du c... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL