Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hummer EV3x 212 kWh VS Audi A5 2.0 TFSI 180

Comparatif entre : Hummer EV3x 212 kWh et Audi A5 2.0 TFSI 180

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hummer EV3x 212 kWh et une Audi A5 2.0 TFSI 180. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

VS

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Infos générale

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Marque Hummer Audi
Modèle EV3x A5
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 38.16€ Cout en électricité pour 100Km : 7.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2009
Catégorie 4x4 Coupe
Prix 229000 € 33900 €

Mécanique

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Puissance totale 826 ch _ ch
Couple total 1000 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 180 ch
à 3900 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 212 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 40 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 430 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Vitesse max NC km/h 236 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.5s 7.8s
Rejet de Co2 _ g/km 154 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Audi A5
2.0 TFSI 180 année 2009

Poids à 4100 kg 1420 kg
Taille réservoir _ litres 65 litres
Pneumatique 305/55R22 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.23 / 2.18 / 2.05 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 1020 dm3 455 dm3

Autres motorisations: Hummer EV3x

Hummer EV3x 212 kWh année 2025
826 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Audi A5

Audi A5 1.8 TFSI 160 année 2008
160 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Audi A5 S5 année 2008
354 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2008
180 ch à 3300 tr/min Diesel 2008
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Audi A5 2.0 TFSI 180 année 2009
180 ch à 3900 tr/min Essence 2009
Audi A5 3.2 FSI V6 année 2009
265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A5 S5 année 2009
354 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 400 tr/min Diesel 2009
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2009
211 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi A5 2.0 TFSI 180 année 2010
180 ch à 3900 tr/min Essence 2010
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi A5 3.2 FSI V6 année 2010
265 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Audi A5 S5 année 2010
354 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2010
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 400 tr/min Diesel 2010
Audi A5 RS5 année 2010
450 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Audi A5 RS5 année 2011
450 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Audi A5 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 3900 tr/min Essence 2011
Audi A5 3.2 FSI V6 année 2011
265 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Audi A5 S5 année 2011
354 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Audi A5 2.0 TFSI 160 année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2011
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2011
240 ch à 400 tr/min Diesel 2011
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2012
170 ch à 3800 tr/min Essence 2012
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi A5 S5 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A5 RS5 année 2012
450 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Audi A5 2.0 TDI année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 1.8 TFSI 170 Multitronic 8 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Multitronic 8 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 RS5 année 2013
450 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Audi A5 S5 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2014
170 ch à 3800 tr/min Essence 2014
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2014
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Audi A5 V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2015
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2015
170 ch à 3800 tr/min Essence 2015
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2016
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2016
170 ch à 3800 tr/min Essence 2016
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 quattro année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra S tronic année 2018
252 ch à ƒÂ  5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à ƒÂ  3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à ƒÂ  4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A5 RS5 année 2018
450 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 RS5 année 2019
450 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A5 3.0 V6 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Audi A5 35 TFSI 150 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 40 TFSI 190 année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi A5 45 TFSI 245 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 RS5 année 2020
450 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Audi A5 S5 TDI Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A5 40 TDI 190 année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi A5 45 TDI 231 Quattro année 2020
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2021
150 ch à 4000 tr/min Essence 2021
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 4475 tr/min Essence 2021
Audi A5 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A5 RS5 année 2021
450 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A5 40 TDI 190 année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2021
347 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2022
150 ch à 4000 tr/min Essence 2022
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2022
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 RS5 année 2022
450 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2023
150 ch à 4000 tr/min Essence 2023
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 4475 tr/min Essence 2023
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2023
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 RS5 année 2023
450 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Audi A5 RS5 Competition année 2023
450 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2024
150 ch à 4000 tr/min Essence 2024
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 4475 tr/min Essence 2024
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2024
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi A5 RS5 année 2024
450 ch à 5700 tr/min Essence 2024
Audi A5 TFSI 150 année 2025
150 ch à 3900 tr/min Essence 2025
Audi A5 TFSI 204 année 2025
204 ch à 4300 tr/min Essence 2025
Audi A5 S5 année 2025
367 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Audi A5 TDI 204 année 2025
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2025
Audi A5 TFSI 204 Quattro année 2025
204 ch à 4300 tr/min Essence 2025
Audi A5 TDI 204 Quattro année 2025
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2025

Les articles: Hummer EV3x

Image principalede l'actu: Le retour du HUMMER se fait en 100 % électrique News auto

Le retour du HUMMER se fait en 100 % électrique

Gentleman Racer 09/05/2023

GMC vient d'annoncer l'arrivée prochaine de son nouveau GMC Hummer EV SUV, une version électrique de son supertruck déjà présenté en version pickup... Voir plus

Image principalede l'actu: Le nouveau HUMMER est un KIA ! News auto

Le nouveau HUMMER est un KIA !

Gentleman Racer 10/11/2020

Les constructeurs automobiles du Pays du matin calme ont les dents longues. À tel point que KIA vient de nous dévoiler ses ambitions militaires ave... Voir plus

Image principalede l'actu: Hummer 2021 : le meilleur ami des écolos ! News auto

Hummer 2021 : le meilleur ami des écolos !

Gentleman Racer 22/10/2020

Il paraît que la mode est un éternel recommencement. Presque 20 ans après avoir fait les beaux jours des clips des rappeurs à grosse baguouzes... Voir plus

Image principalede l'actu: Album hummer h3t News auto

Album hummer h3t

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Hummer H3T. ... Voir plus

Les articles: Audi A5

Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
Image principalede l'actu: AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ? News auto

AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ?

Benoît Alves 27/01/2025
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ? Essai auto

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle AUDI A5 passe à l'Avant et ce break est superbe ! News auto

La nouvelle AUDI A5 passe à l'Avant et ce break est superbe !

Benoît Alves 17/07/2024
Audi dévoile la nouvelle Audi A5 Avant, incarnant une évolution notable dans la gamme des véhicules de taille moyenne. Ce modèle marque un tournant im... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL