Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD VS Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged

Comparatif entre : Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD et Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD et une Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 218 RWD année 2022

VS

Land-Rover Range Rover Sport
V8 SuperCharged année 2009

Infos générale

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 218 RWD année 2022

Land-Rover Range Rover Sport
V8 SuperCharged année 2009

Marque Hyundai Land-Rover
Modèle IONIQ 5 Range Rover Sport
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.07€ Cout en électricité pour 100Km : 3.02€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie Berline SUV
Prix 46800 € 81200 €

Mécanique

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 218 RWD année 2022

Land-Rover Range Rover Sport
V8 SuperCharged année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 218 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 5.7L V8 32s + Compresseur
Puissance: 390 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 218 RWD année 2022

Land-Rover Range Rover Sport
V8 SuperCharged année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 72.6 kWh _ kWh
Puissance batterie net 69 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 255 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 481 Km _ Km
Autonomie max 646 km _ km

Performances

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 218 RWD année 2022

Land-Rover Range Rover Sport
V8 SuperCharged année 2009

Vitesse max 185 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 22.80 / 11.90 / 15.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.4s 7.6s
Rejet de Co2 _ g/km 374 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 218 RWD année 2022

Land-Rover Range Rover Sport
V8 SuperCharged année 2009

Poids à 1985 kg 2647 kg
Taille réservoir _ litres 88 litres
Pneumatique 235/35R19 2 trains 275/40R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.89 / 1.60 15.00 / 15.00 / 1.82
Volume du coffre 57/531/1591 dm3 450/2013 dm3

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2021
170 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 73 kWh HTRAC année 2021
306 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD année 2021
- ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2022
170 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD année 2022
- ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022
306 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2023
170 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD année 2023
229 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC année 2023
325 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 N année 2023
650 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD année 2024
229 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC année 2024
325 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 N année 2024
650 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover Sport

Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2005
299 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Land-Rover Range Rover Sport SuperCharged année 2005
390 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2006
299 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2006
390 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2007
299 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2007
390 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2007
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2008
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2008
390 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2008
299 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2010
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2011
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 211 année 2012
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 256 année 2012
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 211 année 2013
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 256 année 2013
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2014
510 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2014
292 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2015
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2015
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2016
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2016
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2016
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2016
510 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2016
550 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2017
510 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2017
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2017
339 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 V6 340 année 2017
340 ch à 5900 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 V6 340 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2018
510 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2018
550 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 240 année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2018
339 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2018
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2019
525 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2019
575 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 249 année 2019
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 année 2019
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2019
339 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport P400e Hybride année 2019
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 Si6 400 année 2020
400 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2020
525 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2020
575 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport P400e Hybride rechargeable année 2020
404 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 249 année 2020
249 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 année 2020
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2020
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport P400e PHEV année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2021
525 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2021
575 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2021
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2022
525 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2022
575 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport P400e PHEV année 2022
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2022
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2022
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport P530 V8 SuperCharged année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport P440e PHEV année 2023
440 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport P510e PHEV année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2023
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2023
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Sport SV P635 Edition One année 2024
635 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Ioniq 5 N DK Edition : Quand le Drift King s’invite chez les électrique News auto

Hyundai Ioniq 5 N DK Edition : Quand le Drift King s’invite chez les électrique

Benoît Alves 15/01/2025
Les salons automobiles sont souvent des vitrines pour les concepts les plus audacieux, pardon, les plus osés... oups, non, simplement les plus discuta... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel Sportive acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la Hyundai Ioniq 5 N News auto

Quel Sportive acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la Hyundai Ioniq 5 N

Gentleman Racer 08/01/2025
Le marché de la voiture sportive bouge à toute vitesse. Les véhicules électriques, hier cantonnés au rôle de citadines silencieuses, affichent aujourd... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique News auto

Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique

Gentleman Racer 09/09/2024
Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus

Les articles: Land-Rover Range Rover Sport

Image principalede l'actu: Fiabilité Land Rover Occasion : entre la délicate TDV6 et la robuste 200/300 TDi News auto

Fiabilité Land Rover Occasion : entre la délicate TDV6 et la robuste 200/300 TDi

Gentleman Racer 25/02/2025
Il suffit de prononcer “Land Rover” pour voir briller les yeux des amoureux de tout-terrain et de SUV de luxe. Pourtant, derrière l’aura mythique de c... Voir plus
Image principalede l'actu: Range Rover Sport SV : parce que c'est jamais trop… News auto

Range Rover Sport SV : parce que c'est jamais trop…

Benoît Alves 19/06/2023

Dans sa quête de performance, de luxe et de technologie de pointe, Land Rover a créé une version SV du Range Rover Sport qui ne laisse personne ind... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender News auto

Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender

Benoît Alves 08/06/2023

Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique appartenant au géant indien Tata, a décidé de se refaire une beauté, ou du moins de donne... Voir plus

Image principalede l'actu: BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover News auto

BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover

Benoît Alves 25/01/2023

À travers un partenariat stratégique, Jaguar Land Rover et BNP Paribas lancent de nouveaux services de financement (LLD, LOA, crédit…) de la mobili... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Benoît Alves 26/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL