Comparatif entre
: Hyundai IONIQ 6
First Edition HTRAC
et Chevrolet Epica
2.5i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai IONIQ 6
First Edition HTRAC
et
une Chevrolet Epica
2.5i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai IONIQ 6 First Edition HTRAC année
2023
VS
Chevrolet Epica 2.5i
année 2009
Infos générale
Hyundai IONIQ 6 First Edition HTRAC année
2023
Chevrolet Epica 2.5i
année 2009
Marque HyundaiChevrolet
Modèle IONIQ 6Epica
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
13.93€ Cout en électricité pour 100Km :
3.04€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie BerlineBerline
Prix 62500 €26100 €
Mécanique
Hyundai IONIQ 6 First Edition HTRAC année
2023
Chevrolet Epica 2.5i
année 2009
Puissance totale325 ch_ ch
Couple total
605 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: 255 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 6cyl. 24s
Puissance: 156 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 237 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Hyundai IONIQ 6 First Edition HTRAC année
2023
Chevrolet Epica 2.5i
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut77.4 kWh_ kWh
Puissance batterie net 75 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.9 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Voiture électrique et longue distance apparaissent encore souvent comme une contradiction pour le public. Hyundai promet une consommation et une a...
Voir plus
L'année 2024 s'annonce comme une débauche de voitures électriques, avec des options pour tous les goûts, budgets, et même des couleurs qui pourraie...
Voir plus
Le monde automobile prend une nouvelle tournure artistique alors que Hyundai Motor Group se lance dans le jeu créatif avec ses Art Cars, un peu com...
Voir plus
Chevrolet frappe fort avec la présentation de la Corvette ZR1, la déclinaison la plus affûtée de l'emblématique sportive américaine. Sans s'embarrasse...
Voir plus
Les 24 Heures du Mans approchent à grands pas et cette année, les pneumatiques prennent un tournant futuriste ! La société Goodyear Tire & Rubb...
Voir plus
Le célèbre circuit de la Sarthe va accueillir un invité très spécial lors des 24 Heures du Mans 2023. Parmi les concurrents, une voiture atypique s...
Voir plus
