Comparatif entre
: Infiniti Q50
Hybrid
et Audi A6 Sportback e-tron
S6 Quattro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Infiniti Q50
Hybrid
et
une Audi A6 Sportback e-tron
S6 Quattro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Infiniti Q50 Hybrid année
2014
VS
Audi A6 Sportback e-tron S6 Quattro
année 2025
Infos générale
Infiniti Q50 Hybrid année
2014
Audi A6 Sportback e-tron S6 Quattro
année 2025
Marque InfinitiAudi
Modèle Q50A6 Sportback e-tron
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
18€Cout en électricité pour 100Km :
3.01€
Année 20142025
Catégorie BerlineBerline
Prix 53540 €105020 €
Mécanique
Infiniti Q50 Hybrid année
2014
Audi A6 Sportback e-tron S6 Quattro
année 2025
Puissance totale364 ch503 ch
Couple total
546 Nm Nm
à _ tr/min
800 Nm
à _ tr/min
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans l’univers feutré des voitures premium, INFINITI a longtemps incarné l’alternative exotique face aux habituels BMW, Audi ou Mercedes. Pourtant, ce...
Voir plus
Infiniti profite du Salon de l'automobile de Genève 2017, qui vient d'ouvrir ses portes, pour présenter les nombreuses améliorations apportées à sa Q5...
Voir plus
Le quadruple champion du monde de Formule 1 est aussi Directeur de la performance d'Infiniti, un rôle qu'il prend très au sérieux, notamment pour éval...
Voir plus
Ce n'est qu'après d'intenses réflexion que les ingénieurs d'Infiniti ont choisi le V6 3.8 litres biturbo de la Nissan GT-R pour motoriser la Q50 Eau R...
Voir plus
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es...
Voir plus
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il...
Voir plus
J’ai deux jours pour découvrir l'Audi RS Q8 Performance 2025, et cela commence dès mon départ de Paris. Après un trajet en train d’un peu plus de troi...
Voir plus
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus
