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Accueil Comparateur Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 4x4 VS Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6

Comparatif entre : Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 4x4 et Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 4x4 et une Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jeep Renegade
1.4 MultiAir 170 4x4 année 2017

VS

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Jeep Renegade
1.4 MultiAir 170 4x4 année 2017

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Marque Jeep Peugeot
Modèle Renegade 208
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 31800 € 28300 €

Mécanique

Jeep Renegade
1.4 MultiAir 170 4x4 année 2017

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Jeep Renegade
1.4 MultiAir 170 4x4 année 2017

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 196 km/h 214 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.70 / 5.90 / 6.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 814 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 696 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.8s 8.1s
Rejet de Co2 160 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 104.00 à 105.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jeep Renegade
1.4 MultiAir 170 4x4 année 2017

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Poids à 1505 kg 1228 kg
Taille réservoir 48 litres 44 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 205/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.81 / 1.67 4.05 / 1.74 / 1.43
Volume du coffre 351/1297 dm3 352/1163 dm3

Autres motorisations: Jeep Renegade

Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 BVA6 année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 BVA9 année 2015
170 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 120 4x4 année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 BVA9 année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 BVA9 année 2015
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 1.6 E-Torq 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 année 2017
140 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 4x4 année 2017
170 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 120 4x4 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2017
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2017
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 1.6 E-torQ Evo 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 année 2018
140 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 4x4 année 2018
170 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2018
170 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Renegade 1.0 Turbo 120 année 2019
120 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Jeep Renegade 1.3 Turbo 150 année 2019
150 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2019
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2019
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Jeep Renegade 1.0 GSE T3120 année 2020
120 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150 année 2020
150 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 180 année 2020
180 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2020
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2020
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Jeep Renegade 1.0 GSE T3120 année 2021
120 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150 année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 180 4x4 année 2021
180 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Jeep Renegade 4xe 190 4x4 année 2021
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Jeep Renegade 4xe 240 4x4 année 2021
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2021
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2021
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jeep Renegade 1.0 GSE T3 120 année 2022
120 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150 année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jeep Renegade 4xe 190 4x4 année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Jeep Renegade 4xe 240 4x4 année 2022
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Jeep Renegade e-Hybrid année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jeep Renegade e-Hybrid 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jeep Renegade 4xe 190 4x4 année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Jeep Renegade 4xe 240 4x4 année 2023
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Jeep Renegade 4xe 190 4x4 année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Jeep Renegade 4xe 240 4x4 année 2024
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Jeep Renegade e-Hybrid 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 92 FAP année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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Gentleman Racer 12/02/2024

Jeep revoit la copie de son SUV compact la Renegade pour le millésime 2024. Ce Renegade année 2024 se présente comme une étoile montante, prêt... Voir plus

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Benoît Alves 19/01/2024

Vous aimez les sensations fortes, les paysages insolites et les défis techniques ? Vous rêvez de conduire un 4x4 sur des terrains accidentés, ... Voir plus

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Benoît Alves 10/04/2023

Il semblerait que Jeep nous offre une nouvelle gamme de Renegade et de Compass, et pas n’importe lesquelles, les High Altitude e-Hybrid. Ces deux-l... Voir plus

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Benoît Alves 08/01/2024
Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
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Benoît Alves 22/12/2023
La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus
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Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

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Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

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