Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV VS Mazda BT 50 2.5 MZR CD

Comparatif entre : Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV et Mazda BT 50 2.5 MZR CD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV et une Mazda BT 50 2.5 MZR CD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Sportage
1.6 T-GDi 150 MHEV année 2024

VS

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Infos générale

Kia Sportage
1.6 T-GDi 150 MHEV année 2024

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Marque Kia Mazda
Modèle Sportage BT 50
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2009
Catégorie SUV Compact Pick-Up
Prix 31340 € 28200 €

Mécanique

Kia Sportage
1.6 T-GDi 150 MHEV année 2024

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 143 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 329 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Kia Sportage
1.6 T-GDi 150 MHEV année 2024

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Vitesse max 189 km/h 158 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.90 / 7.80 / 8.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 692 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 607 Km
Accélération (0 à 100km) 10.3s 12.5s
Rejet de Co2 _ g/km 244 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.50 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 148.00 à 154.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Sportage
1.6 T-GDi 150 MHEV année 2024

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Poids à 1561 kg 1790 kg
Taille réservoir 54 litres 70 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.51 / 1.86 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 562/1751 dm3 nc dm3

Autres motorisations: Kia Sportage

Kia Sportage 2.0 16V 4x4 année 2005
142 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Sportage 2.7 V6 4x4 année 2005
175 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Sportage 2.0 16V 4x4 année 2006
142 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Kia Sportage 2.7 V6 4x4 année 2006
175 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Kia Sportage 2.0 16V 4x4 année 2007
142 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Sportage 2.7 V6 4x4 année 2007
175 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x2 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Sportage 2.0 16V 4x2 année 2008
142 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x2 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Sportage 2.0 16V 4x2 année 2009
142 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x2 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Sportage 1.6 GDI année 2011
135 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Sportage 1.7 CRDI 4x2 année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x2 année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 BVA année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Sportage 1.6 GDI année 2012
135 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Sportage 1.7 CRDI 4x2 année 2012
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 BVA année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 1.6 GDI année 2013
135 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Sportage 1.7 CRDI 4x2 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x2 année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 BVA année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 184 BVA année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 1.6 GDi année 2014
135 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Sportage 1.7 CRDi année 2014
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Sportage 2.0 CRDi année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Sportage 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 4x4 année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 1.7 CRDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 4x4 BVA année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 2.0 CRDI 184 BVA année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 1.6 GDi 132 année 2017
132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Kia Sportage 2.0 CRDi 185 4x4 année 2017
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Sportage 1.7 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4x4 année 2017
177 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 4x4 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Sportage 1.6 GDi 132 année 2018
132 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4x4 année 2018
177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Kia Sportage 1.7 CRDi 115 année 2018
115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 4x4 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 1.7 CRDi 141 année 2018
141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 2.0 CRDi 185 4x4 année 2018
185 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 1.6 GDi 132 année 2019
132 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Kia Sportage 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Sportage 2.0 CRDi 185 Hybrid 48v année 2019
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Sportage 1.6 GDi 132 année 2020
132 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 année 2020
177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Kia Sportage 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Sportage 1.6 CRDi 115 MHEV année 2021
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV année 2022
150 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV DCT7 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 4x4 année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 Hybride BVA6 année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 Hybride BVA6 4x4 année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 265 Hybride Rechargeable BVA6 4x4 année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV année 2023
150 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 HEV année 2023
180 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Sportage 1.6 T-GDi 265 PHEV 4x4 année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV année 2023
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV année 2024
150 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 HEV année 2024
180 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Sportage 1.6 T-GDi 265 PHEV 4x4 année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mazda BT 50

Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2010
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2011
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2012
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2013
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2014
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2015
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2016
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mazda BT 50 2.5 MZR CD année 2017
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2017

Les articles: Kia Sportage

Image principalede l'actu: Essai Kia Sportage Full Hybride édition 30 Years: La bonne surprise? Essai auto

Essai Kia Sportage Full Hybride édition 30 Years: La bonne surprise?

Fabien Legrand 17/04/2024
5ème génération actuellement sur le marché, le Kia Sportage était le modèle de la marque Coréenne le plus vendu en Europe en 2023, devant la Ceed. Il ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia Flex : l'abonnement à la coréenne News auto

Kia Flex : l'abonnement à la coréenne

Benoît Alves 13/11/2023

Kia, toujours en quête d'innovation, vient chatouiller les habitudes de mobilité à la française avec son dernier-né : Kia Flex, un abonnement autom... Voir plus

Image principalede l'actu: Kia Sportage : pourquoi choisir ce SUV compact ? News auto

Kia Sportage : pourquoi choisir ce SUV compact ?

Gentleman Racer 13/03/2023

Le SUV compact de Kia, la Sportage, a connu une popularité croissante ces dernières années. Avec son design élégant, ses caractéristiques pratiques... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Kia Sportage PHEV : un hybride pas comme les autres Essai auto

Essai Kia Sportage PHEV : un hybride pas comme les autres

Etienne Rovillé 16/11/2022

Les hybrides rechargeables semblent être une solution temporaire, simple réponse à des normes de plus en plus complexes, essayant de contenter ces ... Voir plus

Les articles: Mazda BT 50

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe X : origine roturière Essai auto

Essai Mercedes Classe X : origine roturière

Etienne Rovillé 18/11/2017
Mercedes-Benz est sans doute le constructeur qui présente la gamme la plus complète au monde, allant de la mini citadine Smart jusqu'aux poids lourds ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ? News auto

Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ?

Benoît Alves 10/01/2025
Au Salon de l’automobile de Bruxelles, Mazda a tiré le rideau sur la Mazda6e, une berline cinq portes 100 % électrique qui interpelle par ses chi... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda MX-5 Geshi : Un hommage au British Racing Green... mais Belge News auto

Mazda MX-5 Geshi : Un hommage au British Racing Green... mais Belge

Gentleman Racer 09/09/2024
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda CX-80 : Fini la finesse et l’élégance chez Mazda ? News auto

Mazda CX-80 : Fini la finesse et l’élégance chez Mazda ?

Benoît Alves 29/05/2024
Le marché automobile européen s'apprête à accueillir un nouveau modèle de la gamme des grands Crossovers de Mazda : le Mazda CX-80. Ce modèle se disti... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL