Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Stinger GT VS Citroen C5 II 2.2 HDi

Comparatif entre : Kia Stinger GT et Citroen C5 II 2.2 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Stinger GT et une Citroen C5 II 2.2 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Stinger
GT année 2019

VS

Citroen C5 II
2.2 HDi année 2009

Infos générale

Kia Stinger
GT année 2019

Citroen C5 II
2.2 HDi année 2009

Marque Kia Citroen
Modèle Stinger C5 II
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2009
Catégorie Berline Berline
Prix 60800 € 33550 €

Mécanique

Kia Stinger
GT année 2019

Citroen C5 II
2.2 HDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L V6 Bi-Turbo
Puissance: 366 ch
à _ Trs/min
Couple : 510 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s + 2 Turbos
Puissance: 170 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Stinger
GT année 2019

Citroen C5 II
2.2 HDi année 2009

Vitesse max 270 km/h 219 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 14.30 / 8.30 / 10.50 / 100 km 8.80 / 5.20 / 6.50 / 100 km
Autonomie optimale 723 Km 1154 Km
Autonomie moyenne 571 Km 923 Km
Accélération (0 à 100km) 5.5s 10s
Rejet de Co2 240 g/km 153 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Stinger
GT année 2019

Citroen C5 II
2.2 HDi année 2009

Poids à 1858 kg 1726 kg
Taille réservoir 60 litres 70 litres
Pneumatique 225/40R19 Train Avant 255/35R19 Train Arrière 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.87 / 1.40 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 406/1114 dm3 439/1462 dm3

Autres motorisations: Kia Stinger

Kia Stinger 2.0 T-GDi 255 année 2018
255 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Kia Stinger 2.2 CRDi 200 année 2018
200 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Kia Stinger 2.2 CRDi 200 4x4 année 2018
200 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Kia Stinger GT année 2018
370 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Stinger 2.0 T-GDi 245 année 2019
245 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Kia Stinger GT année 2019
366 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Stinger 2.2 CRDi 200 année 2019
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Kia Stinger 2.0 T-GDi 245 année 2020
245 ch à 6200 tr/min Essence 2020
Kia Stinger GT année 2020
366 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Stinger 2.2 CRDi 200 année 2020
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Kia Stinger V6 BiTurbo 366 année 2021
366 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Stinger V6 BiTurbo 366 année 2022
366 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Stinger V6 BiTurbo 366 année 2023
366 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Citroen C5 II

Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 2.0 HDi BVA année 2009
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.8i 16V année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 2.0i 16V année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 3.0i V6 BVA année 2009
211 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 2.2 HDi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II V6 HDi année 2009
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 3.0 V6 HDI année 2009
240 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.8i 16V année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 2.0i 16V BVA année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 1.6 THP année 2010
155 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 3.0i V6 BVA année 2010
211 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II e-HDi 110 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C5 II THP 155 année 2011
155 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C5 II HDi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 160 année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 200 année 2011
200 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2011
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2012
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2013
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2014
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2014
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2014
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2015
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2015
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2016
156 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2016
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2016
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2016
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2016
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2016
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2016

Les articles: Kia Stinger

Image principalede l'actu: Nouvelle Kia Stinger : Léger coup de crayon News auto

Nouvelle Kia Stinger : Léger coup de crayon

Fabien Legrand 17/08/2020
Sortie en 2017, la Kia Stinger détonait dans la gamme du constructeur coréen plutôt habitué aux citadines et SUV sur du milieu de gamme. Imaginez plut... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai KIA Stinger 2.2 CRDi GT Line : attributs sportifs Essai auto

Essai KIA Stinger 2.2 CRDi GT Line : attributs sportifs

Maxime Joly 08/11/2017
Après l'excitante V6, place au diesel propulsion qui, avec ses caractéristiques, pourrait bien être une excellente surprise si l'on accepte de mettre ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai KIA Stinger GT V6 : what did you expect ? Essai auto

Essai KIA Stinger GT V6 : what did you expect ?

Maxime Joly 11/10/2017

Kia n’en est pas à sa première berline statutaire sauf que, cette fois, le constructeur y ajoute une forte dose de plaisir de conduite et un design... Voir plus

Image principalede l'actu: Kia Stinger : motorisations européenne confirmées dont le 2.2 CRDi 200 ch News auto

Kia Stinger : motorisations européenne confirmées dont le 2.2 CRDi 200 ch

Benoit Alves 19/01/2017
Comme prévu, pour sa déclinaison européenne, la berline-coupé Kia Stinger recevra le moteur Diesel 2.2 CRDi de 200 ch qui équipe déjà le Sorento. Mais... Voir plus

Les articles: Citroen C5 II

Image principalede l'actu: Nouvelles photos citroen c5 ii News auto

Nouvelles photos citroen c5 ii

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Citroen C5-II. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroen c5 ii enthousiasmant News auto

Citroen c5 ii enthousiasmant

Gentleman Racer 30/12/2015
La nouvelle C est prête pour le Premier trimestre 2008. Si sa ligne vous interpelle, ne soyez pas étonné puisque son design est directement inspiré pa... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique... News auto

Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique...

Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus

Nos dernières actus

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Daniel Latif 04/12/2024
Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster