Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur KTM X Bow Roadster VS Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh

Comparatif entre : KTM X Bow Roadster et Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une KTM X Bow Roadster et une Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

KTM X Bow
Roadster année 2011

VS

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Infos générale

KTM X Bow
Roadster année 2011

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Marque KTM Renault
Modèle X Bow Scenic
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie GT Monospace
Prix 59780 € 46990 €

Mécanique

KTM X Bow
Roadster année 2011

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Puissance totale _ ch 220 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 240 ch
à _ Trs/min
Couple : 309 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant

Performances

KTM X Bow
Roadster année 2011

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Vitesse max 217 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.20 / 7.20 / 7.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 486 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 486 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.9s 8.4s
Rejet de Co2 171 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

KTM X Bow
Roadster année 2011

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Poids à 790 kg 1842 kg
Taille réservoir 35 litres _ litres
Pneumatique 205/40R17 Train Avant 235/40R19 Train Arrière 215/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.74 / 1.92 / 1.17 4.47 / 1.86 / 1.57
Volume du coffre 0 dm3 545/1670 dm3

Autres motorisations: KTM X Bow

KTM X Bow Roadster année 2009
240 ch à 6000 tr/min Essence 2009
KTM X Bow Roadster année 2010
240 ch à 6000 tr/min Essence 2010
KTM X Bow Roadster année 2011
240 ch à 6000 tr/min Essence 2011
KTM X Bow Roadster année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
KTM X Bow Street année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow Clubsport année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2013
300 ch à 6300 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Clubsport année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow Clubsport année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2017
300 ch à 6300 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2017
285 ch à 6400 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2019
300 ch à 6400 tr/min Essence 2019
KTM X Bow R année 2019
300 ch à 6300 tr/min Essence 2019
KTM X Bow GT année 2020
320 ch à 6400 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2020
320 ch à 6300 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GTX année 2021
530 ch à 6500 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow R année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GTX année 2022
530 ch à 6500 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GT année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow R année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2023
500 ch à 6350 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2024
500 ch à 6350 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Renault Scenic

Renault Scenic 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 2.0 16V CVT année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 2.0 dCi BVA année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 2.0 dCi 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.6 16v année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Scenic TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic dCi 130 année 2011
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 2.0 dCi 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 1.6 16v année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Scenic TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic dCi 150 BVA année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.4 TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2013
110 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Scenic 1.2 TCe 115 Energy année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic dCi 110 Energy eco2 année 2014
110 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 110 FAP Energy eco2 Bose année 2014
110 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 110 Euro5 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 130 Energy eco2 année 2014
130 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 95 année 2014
95 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic TCe 115 Energy année 2014
115 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Renault Scenic TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2015
110 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.2 TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic TCe 115 année 2016
115 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2016
110 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Scenic 1.2 TCe 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.3 TCe 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.7 BluedCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Scenic 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.7 Blue dCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Scenic 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Scenic TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic TCe 140 année 2021
140 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic Blue dCi 120 année 2021
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Scenic Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Scenic TCe 115 année 2022
115 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic Vision année 2022
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh année 2023
170 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh année 2023
220 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech Alpine 394 année 2023
394 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh année 2024
220 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech Alpine 394 année 2024
394 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024
220 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: KTM X Bow

Image principalede l'actu: KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime ! News auto

KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime !

Benoît Alves 13/10/2020

Si vous cherchez un bolide spécial, presque unique et pas du tout avare en sensations fortes, le tout sur 4 roues et à ciel ouvert… vous vous ... Voir plus

Image principalede l'actu: Images ktm x bow News auto

Images ktm x bow

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : KTM X-Bow. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm x bow une moto sur quatre roues Évènement

Ktm x bow une moto sur quatre roues

Gentleman Racer 07/03/2008
A peine quelques mois après la présentation officielle de la KTM X-Bow (lisez Cross Bow), la firme autrichienne a déjà plus de 1.000 commandes fermes.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm super duke r 2017 encore plus sportive News moto

Ktm super duke r 2017 encore plus sportive

Soufyanne Benhammouda 09/11/2016
Apparue en 2013, la KTM 1290 Super Duke R évolue à l'occasion du salon de Milan. Une mise à jour technologique et, forcément, très sportive.... Voir plus

Les articles: Renault Scenic

Image principalede l'actu: Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008? Essai auto

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Né il y a 27 ans, Scenic 1er du nom introduisait un nouveau concept. Figure emblématique de la gamme Renault pendant des années, la 4ème génération co... Voir plus
Image principalede l'actu: L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ? News auto

L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ?

Gentleman Racer 04/03/2024

Alors que l'aube se lève sur une ère où la technologie et la durabilité se rencontrent, j'ai eu l'unique privilège de prendre le volant du dernier ... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Scenic électrique : Les prix et le Leasing qui vont vous interpeler ! News auto

Renault Scenic électrique : Les prix et le Leasing qui vont vous interpeler !

Benoît Alves 05/01/2024

Dévoilé avec panache en septembre 2023 à l'IAA Mobility de Munich, le Scenic E-Tech Electric, le premier bijou électrique du Renault Group à offrir... Voir plus

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster