Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Land-Rover Range Rover P440e Hybride VS Kia EV3 Standard Range

Comparatif entre : Land-Rover Range Rover P440e Hybride et Kia EV3 Standard Range

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Range Rover P440e Hybride et une Kia EV3 Standard Range. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Range Rover
P440e Hybride année 2022

VS

Kia EV3
Standard Range année 2024

Infos générale

Land-Rover Range Rover
P440e Hybride année 2022

Kia EV3
Standard Range année 2024

Marque Land-Rover Kia
Modèle Range Rover EV3
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 5.94€ Cout en électricité pour 100Km : 5.4€ Cout d'une recharge : 10.49€ Cout en électricité pour 100Km : 2.39€
Année 2022 2024
Catégorie Grand SUV SUV Urbain
Prix 134100 € 35990 €

Mécanique

Land-Rover Range Rover
P440e Hybride année 2022

Kia EV3
Standard Range année 2024

Puissance totale 440 ch 170 ch
Couple total 660 Nm
à _ tr/min 230 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 330 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 230 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Land-Rover Range Rover
P440e Hybride année 2022

Kia EV3
Standard Range année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 33 kWh 58.3 kWh
Puissance batterie net 31.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 30 kWh 13.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures, 30 minutes 8 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 50 kWh 120 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 30 minutes
Autonomie moyenne 100 Km 440 Km
Autonomie max 115 km _ km

Performances

Land-Rover Range Rover
P440e Hybride année 2022

Kia EV3
Standard Range année 2024

Vitesse max 220 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6s 9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.80 à 3.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Range Rover
P440e Hybride année 2022

Kia EV3
Standard Range année 2024

Poids à 2685 kg _ kg
Taille réservoir 90 litres _ litres
Pneumatique 245/50R20 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 2.05 / 1.87 4.30 / 1.85 / 1.56
Volume du coffre 630/1841 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover

Land-Rover Range Rover V8 année 2005
306 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover SuperCharged année 2005
395 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Td6 année 2005
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Land-Rover Range Rover V8 année 2006
306 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover V8 SuperCharged année 2006
395 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover TDV8 année 2006
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Range Rover V8 année 2007
306 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover V8 SuperCharged année 2007
395 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover TDV8 année 2007
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover V8 SuperCharged année 2008
395 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover TDV8 année 2008
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover V8 année 2008
306 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover V8 SuperCharged année 2009
395 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Land-Rover Range Rover TDV8 année 2009
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Range Rover V8 SuperCharged année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Land-Rover Range Rover TDV8 année 2010
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover TDV8 année 2011
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover V8 SuperCharged année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Land-Rover Range Rover V8 SuperCharged année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Land-Rover Range Rover TDV8 année 2012
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover V8 SuperCharged année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Land-Rover Range Rover SDV8 année 2013
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover TDV6 année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover SDV8 LWD année 2014
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover SDV6 Hyrbide LWB année 2014
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged LWB année 2014
510 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover TDV6 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover SDV6 Hybride année 2014
340 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover SDV8 année 2014
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover TDV6 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover SDV6 Hyrbide année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Land-Rover Range Rover SDV6 Hyrbide LWB année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Land-Rover Range Rover SDV8 année 2015
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover SDV8 LWD année 2015
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged LWB année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover SDV6 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover SDV8 année 2016
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged année 2016
510 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover SDV6 Hyrbide année 2016
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Land-Rover Range Rover SDV6 Long année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged Long année 2016
510 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover SDV6 Hyrbide Long année 2016
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Land-Rover Range Rover SDV8 Long année 2016
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged année 2017
510 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged Long année 2017
510 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover 5.0 V8 SV année 2017
550 ch à 6000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover 5.0 V8 SV Long année 2017
550 ch à 6000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover 3.0 TDV6 année 2017
258 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover SDV6 Hyrbide année 2017
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Land-Rover Range Rover SDV6 Hyrbide Long année 2017
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Land-Rover Range Rover SDV8 année 2017
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover SDV8 Long année 2017
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged année 2018
510 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover 5.0 V8 SV année 2018
550 ch à   6000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover 3.0 TDV6 258 année 2018
258 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover SDV8 339 année 2018
339 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover SDV6 Hyrbide année 2018
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged année 2019
525 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover 5.0 V8 SV année 2019
565 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover 3.0 TDV6 275 année 2019
275 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover SDV8 339 année 2019
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover P400e Hyrbide année 2019
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Land-Rover Range Rover P400 Si6 année 2020
400 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged année 2020
525 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover 5.0 V8 SV année 2020
565 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover P400e Hyrbide année 2020
404 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Range Rover 3.0 TDV6 275 année 2020
275 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover 4.4 SDV8 339 année 2020
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover V8 Supercharged année 2021
525 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover V8 SV année 2021
565 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover P400e PHEV année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Range Rover D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover D350 MHEV année 2021
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover D350 mHEV année 2022
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover D250 mHEV année 2022
249 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover P530 mHEV année 2022
530 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover P440e Hybride année 2022
440 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Range Rover P510e Hybride année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Range Rover P530 MHEV année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Range Rover P440e PHEV année 2023
440 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover P510e PHEV année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover D250 MHEV année 2023
249 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover D350 MHEV année 2023
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover SV P615 année 2024
615 ch à 5855 tr/min Essence 2024
Land-Rover Range Rover P460e PHEV année 2024
460 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Range Rover LWB SV P615 année 2024
615 ch à 5855 tr/min Essence 2024
Land-Rover Range Rover LWB P460e PHEV année 2024
460 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Range Rover P530 année 2024
530 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Range Rover LWB P530 année 2024
530 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Range Rover P550e PHEV année 2024
550 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Range Rover D350 MHEV année 2024
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Land-Rover Range Rover LWB D350 MHEV année 2024
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Kia EV3

Kia EV3 Long Range année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024
Kia EV3 Standard Range année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Land-Rover Range Rover

Image principalede l'actu: 224 850£, pour poser son popotin sur les "traces" d'Elizabeth II. C'est pas si cher ! News auto

224 850£, pour poser son popotin sur les "traces" d'Elizabeth II. C'est pas si cher !

Gentleman Racer 02/02/2024

C'est avec un soupçon de majesté que nous vous informons aujourd'hui que le Land Rover Range Rover SDV8 Autobiography LWB de Sa Majesté la Reine El... Voir plus

Image principalede l'actu: Range Rover Electric : on connait ses secrets, dont sa batterie à 800V News auto

Range Rover Electric : on connait ses secrets, dont sa batterie à 800V

Benoît Alves 13/12/2023

En parcourant les sentiers boueux de l'histoire automobile, le Range Rover a toujours su se distinguer comme le roi incontesté des SUV. De son inca... Voir plus

Image principalede l'actu: Livre pour Noël : une vie en Range Rover (A life in Range Rover) News auto

Livre pour Noël : une vie en Range Rover (A life in Range Rover)

Maxime Joly 26/11/2023

Le Range Rover comme vous ne l'avez jamais vu ! En effet, François Bouet retranscrit 50 ans d'histoire à travers des publicités « so British » ! Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender News auto

Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender

Benoît Alves 08/06/2023

Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique appartenant au géant indien Tata, a décidé de se refaire une beauté, ou du moins de donne... Voir plus

Les articles: Kia EV3

Image principalede l'actu: Kia EV3 : Des PRIX qui font trembler la concurrence ... News auto

Kia EV3 : Des PRIX qui font trembler la concurrence ...

Benoît Alves 11/07/2024
La nouvelle bombe électrique de Kia, le EV3, débarque avec fracas sur le marché des SUV. Ce petit bolide sud-coréen ne fait pas dans la dentelle : il ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia EV3 : la firme dessine son avenir en Europe Essai auto

Kia EV3 : la firme dessine son avenir en Europe

Daniel Latif 23/05/2024

Elle a un look de concept car, et pourtant, il s'agit bien de la nouvelle Kia EV3. Karim Habib, directeur du design, explique que la marque a voulu... Voir plus

Image principalede l'actu: Kia EV3 : la fusion improbable de l'utile et du désirable News auto

Kia EV3 : la fusion improbable de l'utile et du désirable

Gentleman Racer 18/10/2023

Il semblerait que Kia ait trouvé la formule magique pour mélanger l'utile et le désirable dans un SUV compact, le tout sous le nom de Concept EV3. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster