Comparatif entre : Land-Rover Range Rover P510e Hybride et Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Range Rover P510e Hybride et une Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Range Rover
P510e Hybride année 2022

VS

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024


Infos générale

Land-Rover Range Rover
P510e Hybride année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Marque Land-Rover Toyota
Modèle Range Rover GR Supra
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 5.94€ Cout en électricité pour 100Km : 5.4€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie Grand SUV Coupé sportif
Prix 166000 € 69300 €

Mécanique

Land-Rover Range Rover
P510e Hybride année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Puissance totale 510 ch _ ch
Couple total 720 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 380 ch
à _ Trs/min
Couple : 430 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. int. directe biturbo
Puissance: 340 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Land-Rover Range Rover
P510e Hybride année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 33 kWh _ kWh
Puissance batterie net 31.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 30 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 50 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 100 Km _ Km
Autonomie max 115 km _ km

Performances

Land-Rover Range Rover
P510e Hybride année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Vitesse max 235 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.6s 4.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.80 à 3.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.80 à 9.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 198.00 à 204.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Range Rover
P510e Hybride année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Poids à 2685 kg 1577 kg
Taille réservoir 80 litres 52 litres
Pneumatique 245/50R20 2 trains 255/35R19 2 trains 275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 5.05 / 2.05 / 1.87 4.38 / 1.85 / 1.29
Volume du coffre 630/1841 dm3 290 dm3

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover

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