Comparatif entre
: Lexus IS
300h
et Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lexus IS
300h
et
une Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lexus IS 300h année
2017
VS
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Infos générale
Lexus IS 300h année
2017
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Marque LexusSuzuki
Modèle ISVitara
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20172024
Catégorie BerlineSUV Compact
Prix 38490 €24990 €
Mécanique
Lexus IS 300h année
2017
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Puissance totale223 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 181 ch
à _ Trs/min
Couple : 221 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Lexus IS 300h année
2017
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 119.00 à 123.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on parle de fiabilité automobile, le nom de Lexus revient très souvent parmi les « meilleurs élèves ». Et pour cause : filiale premium de To...
Voir plus
La firme Premium du géant nippon vient de dévoiler en ligne sa nouvelle génération de Lexus IS. Cette berline de caractère arpente nos routes depui...
Voir plus
Non ceci n'est pas la bonne nouvelle ultime pour les fortunés et autres exilés fiscaux. En revanche il s'agit là d'une bien triste nouvelle pour les p...
Voir plus
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
Alors que le Vitara peut s’enorgueillir d’être sur nos routes depuis presque une décennie, et que nous nous attendions à une nouvelle génération, v...
Voir plus
Quoi de mieux qu’un road trip dans les Alpes sous la neige pour tester la Suzuki Vitara Hybrid AllGrip en finition Grand Large ? C’est ce que nous ...
Voir plus