Comparatif entre
: Lexus RC
300h
et Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lexus RC
300h
et
une Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lexus RC 300h année
2016
VS
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150
année 2024
Infos générale
Lexus RC 300h année
2016
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150
année 2024
Marque LexusVolkswagen
Modèle RCT-Roc Cabriolet
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20162024
Catégorie CoupeSUV Compact
Prix 49990 €45400 €
Mécanique
Lexus RC 300h année
2016
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150
année 2024
Puissance totale223 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. VVT-i
Puissance: 181 ch
à _ Trs/min
Couple : 221 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Lexus RC 300h année
2016
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.40 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 145.00 à 150.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les Japonais ne sont pas vraiment enchantés de l’avènement de la voiture électrique. Ils ne lui trouvent que des défauts… et on ne peut pas vraimen...
Voir plus
À la veille de l’ouverture des portes du Salon de l’automobile de Genève, Lexus dévoile les prix de son nouveau bolide, la Lexus RC F, catapulté pa...
Voir plus
Dans la gamme du constructeur nippon, il y en a une qui n’est pas comme les autres. Elle, c’est le coupé Lexus RC F. F, comme furieuse avec ...
Voir plus
Quasiment seul sur le marché des SUV cabriolets, le VW T-Roc continu sa carrière en proposant en série limitée (et numérotée), un SUV baptisé « Editio...
Voir plus
Volkswagen offre à son SUV compact, le T-Roc, une cure de jouvence. Les deux versions emblématiques, les Volkswagen T-Roc R et les Volkswagen T-Ro...
Voir plus
Si le segment des SUV explose sur tous les marchés européens, celui des cabriolets est devenu bien malheureusement, anecdotique. Pourtant, le plus ...
Voir plus
