Accueil
Comparateur
Maserati Grecale
GT
VS Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Comparatif entre
: Maserati Grecale
GT
et Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Maserati Grecale
GT
et
une Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Maserati Grecale GT année
2023
VS
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2024
Infos générale
Maserati Grecale GT année
2023
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2024
Marque MaseratiRenault
Modèle Grecale4
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20232024
Catégorie SUVSUV Urbain
Prix 75450 €32890 €
Mécanique
Maserati Grecale GT année
2023
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 8.70 à 9.20 L/100 km
Basse :
De 13.10 à 13.20 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 7.40 à 7.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 198.00 à 206.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Maserati Grecale GT année
2023
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2024
Dans un monde où les véhicules électriques se multiplient aussi rapidement que les embouteillages, Maserati, le parangon du luxe et de la performan...
Voir plus
Maserati célèbre son passé et son avenir électrique lors de la cinquième édition du festival Motor Valley, qui a lieu à Modène du 11 au 14 mai. La ...
Voir plus
L’année 2023 est l’année de l’électrique, et les salons de l’auto du monde entier en témoignent. Cette fois, c’est au Salon de Shanghai que Maserat...
Voir plus
L’homme d’affaires Edouard Schumacher ajoute une nouvelle marque de prestige à son portfolio de ventes. Outre un palmarès de marques grand public tell...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
