Accueil
Comparateur
Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
VS Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
Comparatif entre
: Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
et Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
et
une Peugeot E-5008
ELECTRIC 210.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid année
2024
VS
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Infos générale
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid année
2024
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Marque MazdaPeugeot
Modèle CX-30E-5008
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie SUV CompactSUV
Prix 30600 €46490 €
Mécanique
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid année
2024
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Puissance totale_ ch210 ch à 3935 Trs/min
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
345 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 213 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Performances
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid année
2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.90 à 6.10 L/100 km
Basse :
De 6.30 à 6.50 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 134.00 à 138.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid année
2024
Dans les bureaux d’Hiroshima, on est jamais avare en gaudriole. Un jour, un ingénieur s’est pointé dans le bureau de son sensei et lui a dit :...
Voir plus
Le nouveau SUV compact de la marque d’Hiroshima, le Mazda CX-30, vient de passer sous les mains des ingénieurs d’Euro NCAP. Et il vient d’obtenir l...
Voir plus
Au Salon international de l’automobile de Genève 2019, Mazda nous dévoilait à la surprise générale le deuxième modèle de sa gamme dite de « no...
Voir plus
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma...
Voir plus
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob...
Voir plus
L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus