Comparatif entre : Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV et Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV et une Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

VS

Audi A7 Sportback
50 TDI 286 Quattro année 2025


Infos générale

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Audi A7 Sportback
50 TDI 286 Quattro année 2025

Marque Mazda Audi
Modèle CX-60 A7 Sportback
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2025
Catégorie SUV Grande Berline
Prix 54650 € 88400 €

Mécanique

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Audi A7 Sportback
50 TDI 286 Quattro année 2025

Puissance totale 327 ch _ ch
Couple total 500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 192 ch
à _ Trs/min
Couple : 261 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo hybrid 12v
Puissance: 286 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 620 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Audi A7 Sportback
50 TDI 286 Quattro année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 17.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net 16 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 63 Km _ Km
Autonomie max 68 km _ km

Performances

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Audi A7 Sportback
50 TDI 286 Quattro année 2025

Vitesse max 200 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.8s 5.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.60 à 6.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 33.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 173.00 à 179.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Audi A7 Sportback
50 TDI 286 Quattro année 2025

Poids à 1980 kg 1955 kg
Taille réservoir 50 litres 73 litres
Pneumatique 235/60R18 2 trains 255/40R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.89 / 1.68 4.97 / 1.91 / 1.42
Volume du coffre 477/1726 dm3 535/1390 dm3

Autres motorisations: Mazda CX-60

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