Accueil
Comparateur
Mercedes AMG GT Coupé 4 portes
43 4Matic EQ Boost
VS Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
Comparatif entre
: Mercedes AMG GT Coupé 4 portes
43 4Matic EQ Boost
et Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes AMG GT Coupé 4 portes
43 4Matic EQ Boost
et
une Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Imaginons-nous, si vous le voulez bien, plongés dans l'univers électrisant de cette supercar. Avant même de mettre le contact, la simple vue de la ...
Voir plus
Tout droit sortie de chez Mercedes-AMG, voici la nouvelle Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 Coupé, et les commandes sont officiellement ouvertes...
Voir plus
La marque allemande Mercedes-AMG vient d'annoncer des améliorations apportées à ses modèles six cylindres de l'AMG GT Coupé 4 portes. Les passionnés d...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
