Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E Cabriolet 300 VS MG ZS Hybrid+

Comparatif entre : Mercedes Classe E Cabriolet 300 et MG ZS Hybrid+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Cabriolet 300 et une MG ZS Hybrid+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Cabriolet
300 année 2015

VS

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Infos générale

Mercedes Classe E Cabriolet
300 année 2015

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Marque Mercedes MG
Modèle Classe E Cabriolet ZS
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Cabriolet SUV Urbain
Prix 64400 € 24000 €

Mécanique

Mercedes Classe E Cabriolet
300 année 2015

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Puissance totale _ ch 197 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 inj. directe
Puissance: 252 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes Classe E Cabriolet
300 année 2015

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Vitesse max 250 km/h 168 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.00 / 5.60 / 7.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1179 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 917 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.2s 8.7s
Rejet de Co2 169 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 113.00 à 115.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Cabriolet
300 année 2015

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Poids à 1805 kg 1380 kg
Taille réservoir 66 litres 41 litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.70 / 1.79 / 1.40 4.32 / 1.82 / 1.63
Volume du coffre 300/390 dm3 443/1457 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Cabriolet

Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2011
292 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 300 BlueEFFICIENCY année 2012
252 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 500 BlueEFFICIENCY année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 300 BlueEFFICIENCY année 2013
252 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 400 BlueEFFICIENCY année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2013
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2014
333 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2015
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2015
184 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2015
204 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2015
252 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2015
333 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2015
408 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2017
184 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 320 année 2017
272 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2019
184 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 300 EQ Boost année 2020
258 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 200 EQ Boost année 2020
197 ch à 5550 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2021
258 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Cabriolet AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2022
258 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2023
258 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: MG ZS

MG ZS EV année 2020
143 ch à - tr/min Electrique 2020
MG ZS EV année 2021
143 ch à - tr/min Electrique 2021
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022
177 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2022
156 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2022
106 ch à 6000 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.0L T-GDI BVM6 année 2022
111 ch à 5200 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2023
106 ch à 6000 tr/min Essence 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2023
177 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2023
156 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2024
177 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2024
106 ch à 6000 tr/min Essence 2024
MG ZS Hybrid+ année 2024
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Mercedes Classe E Cabriolet

Image principalede l'actu: Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide? News auto

Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide?

Fabien Legrand 07/07/2020
3 ans après leur présentation et après avoir dévoilé les Voir plus
Image principalede l'actu: Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête News auto

Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête

Benoît Alves 21/10/2017
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas... Voir plus
Image principalede l'actu: Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch News auto

Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch

Soufyanne Benhammouda 08/09/2017
La Mercedes-AMG E63 S est l'une des plus dingues berlines de la planète. À ceux pour qui cela ne suffit pas, Brabus propose son programme 700.... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos mercedes classe e cabriolet News auto

Nouvelles photos mercedes classe e cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Mercedes Classe-E-Cabriolet en image. ... Voir plus

Les articles: MG ZS

Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : Des cadeaux pour les premiers acheteurs ! News auto

MG ZS Hybrid+ : Des cadeaux pour les premiers acheteurs !

Gentleman Racer 03/09/2024
La marque MG, autrefois synonyme de roadsters britanniques, continue sa mue en misant sur le segment des SUV compacts. Le dernier né, le MG ZS Hybrid+... Voir plus
Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : il va cartonner ! ... News auto

MG ZS Hybrid+ : il va cartonner ! ...

Benoît Alves 28/08/2024
Le marché des SUV compacts est en pleine effervescence, et le nouveau MG ZS Hybrid+ semble prêt à faire une entrée fracassante. Avec des dimensions en... Voir plus
Image principalede l'actu: MG lance le bonus écologique pour tous ! News auto

MG lance le bonus écologique pour tous !

Gentleman Racer 30/01/2024

En cette nouvelle année, MG Motor France fait parler d'elle en prenant une initiative inattendue pour ses clients. Après une année 2023 fructueuse,... Voir plus

Image principalede l'actu: MG perd le Bonus, mais trouve un allié avec Electra ! News auto

MG perd le Bonus, mais trouve un allié avec Electra !

Gentleman Racer 27/12/2023

Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL