Comparatif entre
: Mercedes EQA
250 +
et Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes EQA
250 +
et
une Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes EQA 250 + année
2024
VS
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110
année 2009
Infos générale
Mercedes EQA 250 + année
2024
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110
année 2009
Marque MercedesFord
Modèle EQATourneo Connect
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
12.69€ Cout en électricité pour 100Km :
2.95€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV CompactLudospace
Prix 46950 €17950 €
Mécanique
Mercedes EQA 250 + année
2024
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110
année 2009
Puissance totale190 ch_ ch
Couple total
385 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 190 ch
Couple: 385 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes EQA 250 + année
2024
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut70.5 kWh_ kWh
Puissance batterie net 66.5 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.4 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans un mariage étonnant entre l'ingéniosité allemande et le flair technologique lyonnais, Mercedes-Benz et Mob-Energy annoncent fièrement une alli...
Voir plus
La scène automobile européenne s'électrise avec l'arrivée des modèles compacts électriques EQA et EQB revampés. Offrant des améliorations notables ...
Voir plus
Si Mercedes nous a dévoilé sa première plateforme 100 % électrique avec la somptueuse EQS, pour cette EQA, il n’en est rien. Tout comme l’EQC,...
Voir plus
C’est surprenant, mais avant même que les journalistes rendent leur verdict sur le SUV compact électrique, la firme à l’étoile peut se targuer d’av...
Voir plus
Ford prend une longueur d'avance en enrichissant sa gamme d'une proposition audacieuse : le Tourneo Connect PHEV. Cette déclinaison hybride recharg...
Voir plus
La firme américaine est une véritable spécialiste européenne des voitures utilitaires et de leur pendant de loisir. Eh bien voici des dires qui von...
Voir plus
Bien avant la mode des SUV furent celles des monospaces et des minispaces. Si la première catégorie est proche de l’histoire ancienne, la seconde e...
Voir plus