Comparatif entre : Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS et Toyota C-HR Hybrid 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS et une Toyota C-HR Hybrid 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année 2022

VS

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024


Infos générale

Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année 2022

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Marque Mercedes Toyota
Modèle EQE C-HR
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 17.28€ Cout en électricité pour 100Km : 4.18€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.27€
Année 2022 2024
Catégorie Grande Berline SUV Compact
Prix 133990 € 38900 €

Mécanique

Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année 2022

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Puissance totale 687 ch 198 ch
Couple total 1000 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 111
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année 2022

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 96 kWh 1.5 kWh
Puissance batterie net 90.6 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 444 Km 3 Km
Autonomie max 518 km _ km

Performances

Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année 2022

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Vitesse max 240 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.3s 8.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année 2022

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Poids à 2585 kg 1465 kg
Taille réservoir _ litres 43 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.91 / 1.51 4.36 / 1.83 / 1.56
Volume du coffre 430 dm3 364 dm3

Autres motorisations: Mercedes EQE

Autres motorisations: Toyota C-HR

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