Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ VS Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Comparatif entre : Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes GLA
45 AMG S 4Matic+ année 2024

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Infos générale

Mercedes GLA
45 AMG S 4Matic+ année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Marque Mercedes Hyundai
Modèle GLA Nexo
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 83349 € 80600 €

Mécanique

Mercedes GLA
45 AMG S 4Matic+ année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Puissance totale _ ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 421 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes GLA
45 AMG S 4Matic+ année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Vitesse max 270 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.3s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 9.60 à 9.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 218.00 à 223.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes GLA
45 AMG S 4Matic+ année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Poids à 1770 kg 1889 kg
Taille réservoir 51 litres 157 litres
Pneumatique 235/35R19 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.42 / 1.84 / 1.59 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 427/1422 dm3 461/1466 dm3

Autres motorisations: Mercedes GLA

Mercedes GLA 200 année 2013
156 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mercedes GLA 250 DCT année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes GLA 250 DCT 4MATIC année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes GLA 200 CDI année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLA 220 CDI DCT année 2013
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLA 220 CDI DCT 4MATIC année 2013
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLA 200 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes GLA 250 DCT année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes GLA 250 DCT 4MATIC année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes GLA 200 CDI année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLA 220 CDI DCT année 2014
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLA 220 CDI DCT 4MATIC année 2014
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLA 45 AMG année 2014
360 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes GLA 200 CDI année 2015
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLA 220 CDI année 2015
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLA 45 AMG année 2015
360 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes GLA 220 CDI DCT 4MATIC année 2015
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLA 220 CDI DCT année 2015
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLA 250 DCT 4MATIC année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes GLA 200 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Mercedes GLA 250 DCT année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes GLA 200 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes GLA 180 année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes GLA 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes GLA 45 AMG année 2017
381 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes GLA 180 d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes GLA 200 d année 2017
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes GLA 220 d année 2017
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes GLA 180 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes GLA 200 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes GLA 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes GLA 45 AMG année 2018
381 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes GLA 180 d année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLA 200 d année 2018
136 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLA 220 d année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLA 220 d 4Matic année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLA 180 année 2019
122 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Mercedes GLA 200 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes GLA 250 année 2019
211 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes GLA 45 AMG année 2019
381 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes GLA 200 d année 2019
136 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes GLA 220 d année 2019
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes GLA 200 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes GLA 250 année 2020
224 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes GLA 250 4MATIC année 2020
224 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes GLA 200d année 2020
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLA 250d 4MATIC année 2020
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLA 220d année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLA 220d 4MATIC année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLA AMG 45 S 4MATIC+ année 2020
421 ch à 6750 tr/min Essence 2020
Mercedes GLA 200 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes GLA 250 4MATIC année 2021
224 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes GLA 250 e année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes GLA AMG 35 4MATIC année 2021
306 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes GLA AMG 45 S 4MATIC+ année 2021
421 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Mercedes GLA 200d année 2021
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes GLA 220d 4MATIC année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes GLA 200 année 2022
163 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes GLA 250 4Matic année 2022
224 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes GLA 35 AMG 4Matic année 2022
306 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ année 2022
421 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Mercedes GLA 250 e année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes GLA 200d année 2022
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes GLA 220d 4Matic année 2022
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes GLA 200 année 2023
163 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes GLA 250 4Matic année 2023
224 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes GLA 35 AMG 4Matic année 2023
306 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ année 2023
421 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes GLA 250 e année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes GLA 200d année 2023
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes GLA 220d 4Matic année 2023
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes GLA 180 année 2024
136 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes GLA 200 année 2024
163 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes GLA 35 AMG 4Matic année 2024
306 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ année 2024
421 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes GLA 180d année 2024
116 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes GLA 250 e année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes GLA 200d année 2024
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes GLA 220d 4Matic année 2024
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Hyundai Nexo

Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2021
163 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2022
163 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2023
163 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2024
163 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Mercedes GLA

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ : le millésime 2024 s'offre une mise à jour News auto

Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ : le millésime 2024 s'offre une mise à jour

Gentleman Racer 16/10/2023

Après que la Mercedes GLA "lambda" a connu une petite séance de rafraîchissement, voici que la version déchaînée, la Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+,... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes GLA 35 4MATIC et GLB 35 4MATIC, voici le millésime 2023 News auto

Mercedes GLA 35 4MATIC et GLB 35 4MATIC, voici le millésime 2023

Gentleman Racer 27/03/2023

Si Mercedes revoit ses GLA et GLB, la firme n’en oublie pas pour autant de s’occuper de ces mêmes SUV flanqués du badge AMG. Ces Mercedes-AMG gagne... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes GLA : que propose le lifting du millésime 2023 ? News auto

Mercedes GLA : que propose le lifting du millésime 2023 ?

Benoît Alves 23/03/2023

La firme à l’étoile revoit la copie de son SUV compact, le Mercedes GLA. Si les stylistes en profitent pour nous offrir de subtiles modifications e... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes GLA : pourquoi choisir ce SUV compact ? News auto

Mercedes GLA : pourquoi choisir ce SUV compact ?

Gentleman Racer 30/01/2023

Le GLA est un SUV compact fabriqué par la marque Mercedes-Benz. Il a été lancé pour la première fois en 2013 et en est actuellement à la productio... Voir plus

Les articles: Hyundai Nexo

Image principalede l'actu: Faurecia investit dans la R&D des réservoirs à hydrogène News auto

Faurecia investit dans la R&D des réservoirs à hydrogène

Benoît Alves 28/06/2019

L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ... Voir plus

Image principalede l'actu: Leasing Hyundai : Arval rempile ! News auto

Leasing Hyundai : Arval rempile !

Benoît Alves 10/09/2024
Arval France et Hyundai Motor France ont décidé de prolonger leur partenariat historique, centré autour du développement de l’activité Hyundai Leasing... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique News auto

Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique

Gentleman Racer 09/09/2024
Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 5 millésime 2025 : De nouveaux équipements et une version N Line inédite News auto

Hyundai IONIQ 5 millésime 2025 : De nouveaux équipements et une version N Line inédite

Benoît Alves 03/09/2024
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL