Accueil
Comparateur
Mercedes S Cabriolet
63 AMG 4Matic
VS Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Comparatif entre
: Mercedes S Cabriolet
63 AMG 4Matic
et Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes S Cabriolet
63 AMG 4Matic
et
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes S Cabriolet 63 AMG 4Matic année
2020
VS
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Infos générale
Mercedes S Cabriolet 63 AMG 4Matic année
2020
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Marque MercedesPeugeot
Modèle S Cabriolet408
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202024
Catégorie CabrioletBerline
Prix 212300 €37000 €
Mécanique
Mercedes S Cabriolet 63 AMG 4Matic année
2020
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Puissance totale_ ch136 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 bi-turbo
Puissance: 612 ch
à _ Trs/min
Couple : 900 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 21
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L'humidité, le froid, le ciel gris... L'hiver se manifeste avec vigueur et son étreinte me rend nostalgique d'un été passé sous le soleil étouffant du...
Voir plus
Après la Mercedes Classe S Coupé, qui remplace le CL, la marque à l'étoile a dévoilé la version cabriolet. Alors que la production est lancée, Mercede...
Voir plus
C'est au salon de l'automobile de Francfort 2015, que Mercedes relance l'existence de l'un des ses modèles les plus voluptueux et les plus luxueux : l...
Voir plus
Depuis deux ans, la Mercedes-AMG ONE trône fièrement sur le Nürburgring-Nordschleife avec un record de 6:35.183, une performance déjà impressionnante ...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
