Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes SL 55 AMG VS Ford Ranger 3.0 TDCi

Comparatif entre : Mercedes SL 55 AMG et Ford Ranger 3.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes SL 55 AMG et une Ford Ranger 3.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes SL
55 AMG année 2006

VS

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Infos générale

Mercedes SL
55 AMG année 2006

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Marque Mercedes Ford
Modèle SL Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2009
Catégorie Cabriolet Pick-Up
Prix 157600 € 29000 €

Mécanique

Mercedes SL
55 AMG année 2006

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V8 32s + Compresseur
Puissance: 517 ch
à _ Trs/min
Couple : 718 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 156 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 379 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Mercedes SL
55 AMG année 2006

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Vitesse max 250 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 20.30 / 9.60 / 13.50 / 100 km 11.30 / 8.00 / 9.20 / 100 km
Autonomie optimale 833 Km 1000 Km
Autonomie moyenne 593 Km 870 Km
Accélération (0 à 100km) 4.5s 11.3s
Rejet de Co2 324 g/km 252 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes SL
55 AMG année 2006

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Poids à 1960 kg 1880 kg
Taille réservoir 80 litres 70 litres
Pneumatique 255/35R19 Train Avant 285/35R18 Train Arrière 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.32 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 235/317 dm3 _ dm3

Autres motorisations: Mercedes SL

Mercedes SL 350 année 2005
245 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Mercedes SL 500 année 2005
306 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Mercedes SL 55 AMG année 2005
517 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes SL 65 AMG année 2005
612 ch à 4800 tr/min Essence 2005
Mercedes SL 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes SL 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes SL 65 AMG année 2006
612 ch à 4800 tr/min Essence 2006
Mercedes SL 55 AMG année 2006
517 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Mercedes SL 600 année 2006
517 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Mercedes SL 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes SL 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes SL 55 AMG année 2007
517 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes SL 65 AMG année 2007
612 ch à 4800 tr/min Essence 2007
Mercedes SL 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes SL 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes SL 55 AMG année 2008
517 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Mercedes SL 600 année 2008
517 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Mercedes SL 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes SL 350 année 2009
315 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mercedes SL 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes SL 600 année 2009
517 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Mercedes SL 63 AMG année 2009
525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes SL 65 AMG année 2009
612 ch à 4800 tr/min Essence 2009
Mercedes SL 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes SL 350 année 2010
315 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mercedes SL 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes SL 600 année 2010
517 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Mercedes SL 65 AMG année 2010
612 ch à 4800 tr/min Essence 2010
Mercedes SL 65 AMG Black Series année 2010
670 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Mercedes SL 350 année 2011
315 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 600 année 2011
517 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 65 AMG année 2011
612 ch à 4800 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 63 AMG année 2011
525 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Mercedes SL 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes SL 500 BlueEFFICIENCY année 2012
435 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes SL 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes SL 500 BlueEFFICIENCY année 2013
435 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes SL 63 AMG année 2013
537 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes SL 65 AMG année 2013
630 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Mercedes SL 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes SL 500 année 2014
435 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes SL 63 AMG année 2014
537 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes SL 65 AMG année 2014
630 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Mercedes SL 400 année 2015
333 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes SL 500 année 2015
435 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes SL 63 AMG année 2015
585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes SL 65 AMG année 2015
630 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Mercedes SL 400 année 2016
367 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes SL 500 année 2016
455 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Mercedes SL 63 AMG année 2016
585 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes SL 65 AMG année 2016
630 ch à 4800 tr/min Essence 2016
Mercedes SL 400 année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes SL 500 année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes SL 63 AMG année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes SL 65 AMG année 2017
630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Mercedes SL 400 année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes SL 63 AMG année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes SL 65 AMG année 2018
630 ch à   4800 tr/min Essence 2018
Mercedes SL 400 année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes SL 500 année 2019
455 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes SL 63 AMG année 2019
585 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes SL 400 année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes SL 500 année 2020
455 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes SL AMG 55 4MATIC+ année 2022
478 ch à - tr/min Essence 2022
Mercedes SL AMG 63 4MATIC+ année 2022
585 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes SL AMG 43 année 2022
381 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Mercedes SL AMG 43 année 2023
381 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes SL AMG 63 4Matic+ année 2023
585 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes SL AMG 43 année 2024
381 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes SL AMG 63 4Matic+ année 2024
585 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes SL AMG 63 S E Performance année 2024
816 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Les articles: Mercedes SL

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series : Muscle & élégance News auto

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series : Muscle & élégance

Benoît Alves 04/09/2024
La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, présentée comme le modèle le plus dynamique jamais conçu par la branche luxe de Mercedes-Benz, promet une ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE : Prix, équipements, puissance, etc ... News auto

Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE : Prix, équipements, puissance, etc ...

Gentleman Racer 13/03/2024

Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE, récemment débarqué sur le marché français, incarne une fusion parfaite entre puissance brute et finesse technol... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes 300 SL : La "beauté" de Rétromobile 2024 News auto

Mercedes 300 SL : La "beauté" de Rétromobile 2024

Benoît Alves 26/01/2024

Ah, la Mercedes 300 SL, une véritable icône qui fait battre le cœur des amateurs de voitures classiques. Et devinez quoi ? Elle est à l'honneur che... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes SL63 S AMG E Performance : Le plus SL puissant de tous les temps est HYBRIDE ! News auto

Mercedes SL63 S AMG E Performance : Le plus SL puissant de tous les temps est HYBRIDE !

Gentleman Racer 12/12/2023

Mercedes-AMG dévoile le couronnement de la série SL avec le tout nouveau SL63 S E Performance. Doté d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres et de l'un... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai ID.Buzz LWB 7 places Pro 286 : plus c’est long, plus c’est bon

Essai ID.Buzz LWB 7 places Pro 286 : plus c’est long, plus c’est bon

Maxime Joly 02/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster