Comparatif entre : Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140 et Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140 et une Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

VS

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024


Infos générale

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Marque Mitsubishi Renault
Modèle ASX Symbioz
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie SUV Urbain SUV Compact
Prix 27890 € 32900 €

Mécanique

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch 145 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo 12V
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 49
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 25
Couple: _ Nm
Emplacement: Central

Performances

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Vitesse max 196 km/h 172 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.3s 10.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.10 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 138.00 à 143.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 103.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Poids à 1258 kg 1405 kg
Taille réservoir 48 litres 50 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.80 / 1.58 4.41 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 422/1275 dm3 492/624/1582 dm3

Autres motorisations: Mitsubishi ASX

Autres motorisations: Renault Symbioz

Les articles: Mitsubishi ASX

Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maqu... Voir plus

Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui ser... Voir plus

Il y a un peu plus de deux ans, Mitsubishi nous annonçait vouloir abandonner notre marché. La clientèle du Vieux Continent est difficile à satisfai... Voir plus

Mitsubishi fait son grand retour avec le lancement de son premier modèle issu du partenariat avec Renault, son actionnaire principal. Le modèle qui... Voir plus

Les articles: Renault Symbioz

Et voilà encore un nouveau SUV ! C’est ce que beaucoup de personnes ont pensé lors de la présentation de ce Symbioz. En même temps, la critique est n... Voir plus
Renault continue de façonner l'avenir des véhicules familiaux, près de 40 ans après avoir introduit le concept révolutionnaire de monospace avec la Re... Voir plus

Dans le tumulte de l'industrie automobile, où les SUV pullulent comme des lapins dans une prairie, voici que Renault ajoute une nouvelle plume à so... Voir plus

Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster