Comparatif entre
: Morgan Plus 6
Roadster
et Lamborghini Huracan
STO
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Morgan Plus 6
Roadster
et
une Lamborghini Huracan
STO.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 8.20 à 8.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 13.90 à 14.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 180.00 à 185.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 331.00 à 338.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les Morgan se suivent et se ressemblent. Sauf que cette toute nouvelle Morgan Plus Six abandonne un peu sa conception artisanale avec l’arrivé d’un ch...
Voir plus
La vénérable Morgan Motor Company, célèbre pour ses bolides classiques, se tourne vers le futur électrique avec le développement de son dernier bij...
Voir plus
Morgan est un constructeur automobile que l’on pourrait qualifier de divergent. Il tient son originalité de ses modèles. Beaucoup d’entre eux usaie...
Voir plus
Lamborghini, toujours attaché à l'excellence technique, introduit l'Huracán STJ comme le chant du cygne de son moteur V10 atmosphérique. Un emblème de...
Voir plus
C'est un anniversaire qui ne passera pas inaperçu ! Lamborghini, célèbre marque de voitures de sport italienne, fête ses 60 ans en grande pompe ave...
Voir plus
La Lamborghini Huracan est un véhicule de sport élégant et puissant conçu pour les passionnés de voitures. Depuis son lancement en 2013, elle a su ...
Voir plus
Mega avait raison avant l’heure. La firme française avait construit la première supercar haute sur pattes pour aller crapahuter hors des sentiers b...
Voir plus
