Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 140 S&S VS Kia Niro EV 64 kWh

Comparatif entre : Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 140 S&S et Kia Niro EV 64 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 140 S&S et une Kia Niro EV 64 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia Sports Tourer
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

VS

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Infos générale

Opel Insignia Sports Tourer
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Marque Opel Kia
Modèle Insignia Sports Tourer Niro
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Grand Break SUV Urbain
Prix 28250 € 45640 €

Mécanique

Opel Insignia Sports Tourer
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Puissance totale _ ch 204 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 255 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 255 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Opel Insignia Sports Tourer
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Vitesse max 200 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.80 / 4.90 / 5.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1429 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1186 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.9s 7.8s
Rejet de Co2 139 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia Sports Tourer
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Poids à 1585 kg 1757 kg
Taille réservoir 70 litres 0 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.91 / 1.86 / 1.52 4.42 / 1.82 / 1.54
Volume du coffre 500/1530 dm3 475/1392 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia Sports Tourer

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 250 S&S 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 4x4 année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo S&S année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 S&S année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 BVA année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2015
325 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 163 BVA année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2016
325 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2017
325 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer GSi année 2020
230 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Kia Niro

Kia Niro Hybrid année 2017
141 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Kia Niro Hybrid année 2018
141 à 4000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Kia Niro Hybrid année 2019
141 à 4000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Kia Niro Hybrid année 2020
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2020
Kia Niro Hybride rechargeable année 2020
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2020
Kia Niro eNiro 39 kWh année 2020
141 ch à 5700 tr/min Electrique 2020
Kia Niro eNiro 64 kWh année 2020
141 ch à 5700 tr/min Electrique 2020
Kia Niro Hybrid année 2021
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2021
Kia Niro Hybride rechargeable année 2021
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2021
Kia Niro eNiro 39 kWh année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Kia Niro eNiro 64 kWh année 2021
204 ch à - tr/min Electrique 2021
Kia Niro Hybrid année 2022
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2022
Kia Niro Hybride rechargeable année 2022
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2022
Kia Niro eNiro 39 kWh année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Kia Niro eNiro 64 kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Kia Niro HEV année 2023
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2023
Kia Niro PHEV année 2023
183 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Kia Niro EV 64 kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Kia Niro HEV année 2024
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2024
Kia Niro PHEV année 2024
183 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Kia Niro EV 64 kWh année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Opel Insignia Sports Tourer

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Opel Insignia Sports Tourer : le break rationnellement notre Essai auto

Essai Opel Insignia Sports Tourer : le break rationnellement notre

Benoît Alves 05/10/2017
La marque à l'éclair s'est lancée dans un vaste programme de renouvellement de gamme. On dénombre pas moins de 7 nouveaux modèles pour 2017. L'Insigni... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle opel insignia sports tourer News auto

Nouvelle opel insignia sports tourer

Benoît Alves 12/06/2013
... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Opel Mokka : L’évolution en éclair mineur ! Essai auto

Essai Opel Mokka : L’évolution en éclair mineur !

Daniel Latif 19/02/2025
Pour cette nouvelle version, Opel vous propose un jeu des sept différences. Les évolutions du nouveau Mokka sont très subtiles. À l’avant, la calandre... Voir plus

Les articles: Kia Niro

Image principalede l'actu: Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir News auto

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia intègre un planificateur de recharge à ses GPS News auto

Kia intègre un planificateur de recharge à ses GPS

Gentleman Racer 11/07/2023

Kia, toujours en quête d'innovation et de modernité, vient d'annoncer une série de mises à jour pour ses véhicules. Parmi celles-ci, la principale ... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV urbain électrique choisir ? La Référence 2023 est… Kia e-Niro News auto

Quel SUV urbain électrique choisir ? La Référence 2023 est… Kia e-Niro

Gentleman Racer 27/12/2022

2023 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes les taille... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouveau KIA Niro : le ramage au niveau du plumage ? Essai auto

Essai nouveau KIA Niro : le ramage au niveau du plumage ?

Benoît Alves 03/10/2022

Le Niro, malgré un style devenu rapidement démodé, a su rester au sommet des ventes de sa catégorie en Europe. Il faut dire que ce SUV compact disp... Voir plus

Nos dernières actus

Audi A6 Avant 2025 : Le pétrole fait de la résistance

Audi A6 Avant 2025 : Le pétrole fait de la résistance

Benoît Alves 04/03/2025
Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Gentleman Racer 02/03/2025
Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Benoît Alves 05/01/2018

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL