Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 308 SW GT HDi VS Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 184 4Motion

Comparatif entre : Peugeot 308 SW GT HDi et Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 184 4Motion

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 SW GT HDi et une Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 184 4Motion. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308 SW
GT HDi année 2017

VS

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 184 4Motion année 2017

Infos générale

Peugeot 308 SW
GT HDi année 2017

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 184 4Motion année 2017

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle 308 SW Golf Alltrack
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2017
Catégorie Break Break
Prix 35350 € 38470 €

Mécanique

Peugeot 308 SW
GT HDi année 2017

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 184 4Motion année 2017

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 184 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 380 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 308 SW
GT HDi année 2017

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 184 4Motion année 2017

Vitesse max 218 km/h 219 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.80 / 3.70 / 4.10 / 100 km 6.00 / 4.90 / 5.30 / 100 km
Autonomie optimale 1432 Km 1082 Km
Autonomie moyenne 1293 Km 1000 Km
Accélération (0 à 100km) 8.6s 7.8s
Rejet de Co2 107 g/km 139 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308 SW
GT HDi année 2017

Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 184 4Motion année 2017

Poids à 1425 kg 1501 kg
Taille réservoir 53 litres 55 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 205/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.58 / 1.81 / 1.45 4.58 / 1.80 / 1.52
Volume du coffre 610/1660 dm3 605/1620 dm3

Autres motorisations: Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW 1.6 HDi 92 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 112 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 112 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 2.0 HDi 163 BVA6 année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 110 année 2014
110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 130 année 2014
130 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.6 HDI 92 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 année 2014
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 BVA6 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.6 HDI 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 EAT6 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW GT année 2015
205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 EAT6 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW GT HDi année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW GT année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW GT HDi année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 308 SW E-308 156ch 54kWh année 2023
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2023
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 SW E-308 SW 156ch 54kWh année 2024
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Volkswagen Golf Alltrack

Volkswagen Golf Alltrack TDI 184 DSG6 4Motion année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Alltrack TDI 150 4Motion année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Alltrack TDI 110 4Motion année 2015
110 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Alltrack 1.8 TSI 180 4Motion année 2017
180 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 150 4Motion année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 184 4Motion année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 150 4Motion année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 200 4Motion année 2022
200 ch à - tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 200 4Motion année 2023
200 ch à - tr/min Diesel 2023

Les articles: Peugeot 308 SW

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot 308: Quel modèle, version, moteur choisir ? News auto

Fiabilité Peugeot 308: Quel modèle, version, moteur choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Peugeot 308, lancée en 2007 et toujours en production, est une berline compacte qui a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant, se... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Peugeot E-308 SW GT : quasi unique donc indispensable ? Essai auto

Essai Peugeot E-308 SW GT : quasi unique donc indispensable ?

Fabien Legrand 28/02/2024
Après une seconde génération réussie (hormis quelques couacs avec les motorisations PureTech) ayant surtout introduit une rupture dans le style ainsi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-308 : une révolution électrique, digne du TDI de l’époque News auto

Peugeot E-308 : une révolution électrique, digne du TDI de l’époque

Benoît Alves 13/09/2022

C’est la surprise du jour. Peugeot nous dévoile la version 100 % électrique de sa berline compacte, la Peugeot E-308. Si on savait que les ingénieu... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 308 SW : Un break qui a tout pour lui … ? News auto

Peugeot 308 SW : Un break qui a tout pour lui … ?

Benoît Alves 22/06/2021

Alors que la berline compacte, Peugeot 308, n’est pas encore dans les concessions, la firme au lion nous présente sa version break. Tout comme sa d... Voir plus

Les articles: Volkswagen Golf Alltrack

Image principalede l'actu: Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus Essai auto

Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus

Benoît Alves 01/12/2017
Si la Golf et sa version break sont bien connues de tous, la Sportsvan, qui en est la version monospace, l'est beaucoup moins. Pourtant, avant de se p... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même Essai auto

Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même

Maxime Joly 30/11/2017
Après avoir pris en main plusieurs versions de la Golf restylée, il nous restait à essayer le diesel de milieu de gamme...... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ? Essai auto

Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ?

Benoît Alves 15/11/2017
Dotant sa Golf du célèbre badge GTi, Volkswagen a enfanté une machine capable de balader gentiment la famille, mais dont l'écurie n'attend qu'une injo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende Essai auto

Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende

Maxime Joly 13/11/2016
En 1975, Volkswagen bouleverse les codes en présentant la déclinaison sportive de sa berline compacte baptisée GTI. Trois lettres de légende qui réson... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster