Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 4007 2.2 HDi 16V VS Mazda 2 1.3 MZR

Comparatif entre : Peugeot 4007 2.2 HDi 16V et Mazda 2 1.3 MZR

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 4007 2.2 HDi 16V et une Mazda 2 1.3 MZR. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 4007
2.2 HDi 16V année 2008

VS

Mazda 2
1.3 MZR année 2009

Infos générale

Peugeot 4007
2.2 HDi 16V année 2008

Mazda 2
1.3 MZR année 2009

Marque Peugeot Mazda
Modèle 4007 2
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2009
Catégorie SUV Citadine
Prix 34600 € 11200 €

Mécanique

Peugeot 4007
2.2 HDi 16V année 2008

Mazda 2
1.3 MZR année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 379 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 75 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 4007
2.2 HDi 16V année 2008

Mazda 2
1.3 MZR année 2009

Vitesse max 200 km/h 168 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.50 / 5.90 / 7.20 / 100 km 6.90 / 4.60 / 5.40 / 100 km
Autonomie optimale 1017 Km 1304 Km
Autonomie moyenne 833 Km 1111 Km
Accélération (0 à 100km) 9.9s 14s
Rejet de Co2 191 g/km 129 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 4007
2.2 HDi 16V année 2008

Mazda 2
1.3 MZR année 2009

Poids à 1750 kg 1025 kg
Taille réservoir 60 litres 43 litres
Pneumatique 215/70R16 2 trains 175/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.72 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 441/1686 dm3 250/787 dm3

Autres motorisations: Peugeot 4007

Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année 2008
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année 2009
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année 2010
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année 2011
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année 2012
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année 2013
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2013

Autres motorisations: Mazda 2

Mazda 2 1.25 année 2005
75 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.4 MZI année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.6 MZI année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2005
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 2 1.2 année 2006
75 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 2 1.25 année 2007
75 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.3 MZR année 2009
75 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 2 1.5 MZR année 2009
103 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 2 1.3 MZR année 2010
75 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 2 1.5 MZR année 2010
103 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 2 1.3 MZR année 2011
75 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 2 1.5 MZR année 2011
102 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mazda 2 1.5 MZR année 2012
102 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 2 1.3 MZR année 2012
75 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 2 1.3 MZR 75 année 2013
75 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.5 MZR 102 année 2013
102 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.5 MZR 102 BVA année 2013
102 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.6 MZ CD 95 année 2013
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mazda 2 1.3 MZR 84 année 2013
84 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.3 MZR 75 année 2014
75 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 2 1.5 MZR 102 année 2014
102 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 2 1.6 MZ CD 95 année 2014
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2015
75 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 Drive année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2015
115 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2016
75 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2016
90 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 Drive année 2016
90 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2016
115 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2016
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2017
75 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 BVA année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2017
115 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2018
75 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2018
115 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2019
90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2019
115 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2020
115 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2021
90 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2022
90 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2022
115 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 2 Hybrid année 2022
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2023
90 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2023
115 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 2 Hybrid année 2023
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2024
90 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2024
115 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 1.5 SkyActiv-G 90 année 2024
90 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 Hybrid année 2024
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Peugeot 4007

Image principalede l'actu: Nouvelles photos peugeot 4007 News auto

Nouvelles photos peugeot 4007

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Peugeot 4007. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Une boite automatique a double embrayage dcs6 News auto

Une boite automatique a double embrayage dcs6

Gentleman Racer 09/09/2009
Enfin, on en a une... Peugeot sera le premier constructeur français à s'équiper d'une boîte à double embrayage. Baptisée DCS6, elle équipe dans un pre... Voir plus
Image principalede l'actu: Psa a enfin des 4x4 4007 et c crosser News auto

Psa a enfin des 4x4 4007 et c crosser

Gentleman Racer 30/12/2015
Peugeot et Citroën font enfin leur entrée dans le domaine des SUV, le marché qui progresse le plus en Europe avec la 4007 et le C.Crosser. Fruit de la... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Les articles: Mazda 2

Image principalede l'actu: Mazda2 Hybrid millésime 2024 : un design plus Mazda… News auto

Mazda2 Hybrid millésime 2024 : un design plus Mazda…

Benoît Alves 02/10/2023

Dans le tumulte sans fin de l'industrie automobile, la Mazda2 Hybrid revient sous les projecteurs avec un rafraîchissement esthétique, bien qu'on p... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Mazda2 Hybrid choisir/acheter ? moteur, finitions, équipement, prix News auto

Quelle Mazda2 Hybrid choisir/acheter ? moteur, finitions, équipement, prix

Benoît Alves 01/02/2022

La Mazda2 Hybrid, qui n’est autre que la première voiture 100 % hybride de la gamme Mazda, fera son apparition dans le réseau des concessionnaires ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mazda 2 Hybrid : d’Hiroshima à Valenciennes, il n’y a qu’un pas News auto

Mazda 2 Hybrid : d’Hiroshima à Valenciennes, il n’y a qu’un pas

Benoît Alves 08/12/2021

Voici la toute nouvelle génération de la citadine de la firme d’Hiroshima. Si cette nouvelle Mazda 2 ressemble fortement à une Toyota Yaris, ce n’e... Voir plus

Image principalede l'actu: La Mazda 2 se fait une petite beauté pour le millésime 2022 News auto

La Mazda 2 se fait une petite beauté pour le millésime 2022

Benoît Alves 18/08/2021

Elle ne fait pas son âge, et pourtant la citadine d’Hiroshima, la Mazda 2, est sur nos routes depuis 2015. Une éternité dans ce nouveau monde de l’... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster