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Accueil Comparateur Peugeot 508 Hybrid 225 VS Skoda Elroq Batterie 85

Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid 225 et Skoda Elroq Batterie 85

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid 225 et une Skoda Elroq Batterie 85. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2021

VS

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2025

Infos générale

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2021

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2025

Marque Peugeot Skoda
Modèle 508 Elroq
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.09€ Cout en électricité pour 100Km : 3.87€ Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 2.75€
Année 2021 2025
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 45150 € 36620 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2021

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2025

Puissance totale 225 ch 204 ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min 310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 285 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2021

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 11.6 kWh 82 kWh
Puissance batterie net _ kWh 77 kWh
Consommation éléctrique 21.5 kWh 15.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 175 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 28 minutes
Autonomie moyenne 54 Km 449 Km
Autonomie max 70 km _ km

Performances

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2021

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2025

Vitesse max 230 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.3s 6.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.20 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2021

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2025

Poids à 1850 kg 2119 kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 4.49 / 1.88 / 1.65
Volume du coffre 487/1537 dm3 470/1580 dm3

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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