Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid 180 et Maserati Gran Turismo Trofeo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid 180 et une Maserati Gran Turismo Trofeo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

VS

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024


Infos générale

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Marque Peugeot Maserati
Modèle 508 Gran Turismo
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Berline GT
Prix 50200 € 225650 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Puissance totale 180 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6. inj. directe turbo
Puissance: 542 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 64 Km _ Km
Autonomie max 68 km _ km

Performances

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Vitesse max 230 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 3.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.20 à 10.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 230.00 à 236.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maserati Gran Turismo
Trofeo année 2024

Poids à 1736 kg 1870 kg
Taille réservoir 43 litres 70 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 265/30R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 4.97 / 1.96 / 1.35
Volume du coffre 487/1537 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

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