Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid 180 et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid 180 et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025


Infos générale

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Peugeot Maxus
Modèle 508 eTERRON 9
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2024 2025
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 50200 € 72900 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale 180 ch 442 ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh 102 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne 64 Km 430 Km
Autonomie max 68 km 500 km

Performances

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 230 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 1736 kg _ kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 487/1537 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

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