Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid4 300 et Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid4 300 et une Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid4 300 année 2020

VS

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023


Infos générale

Peugeot 508
Hybrid4 300 année 2020

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Marque Peugeot Hyundai
Modèle 508 IONIQ 5
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 4.32€ Cout d'une recharge : 13.93€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€
Année 2020 2023
Catégorie Berline Berline
Prix 53900 € 62400 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid4 300 année 2020

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Puissance totale 300 ch 325 ch
Couple total 520 Nm
à _ tr/min
605 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 229 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 112 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid4 300 année 2020

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh 77.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 74 kWh
Consommation éléctrique 24 kWh 17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 50 minutes 10 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 270 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 18 minutes
Autonomie moyenne 50 Km 481 Km
Autonomie max _ km 672 km

Performances

Peugeot 508
Hybrid4 300 année 2020

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Vitesse max 245 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2696 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.4s 5.1s
Rejet de Co2 45 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid4 300 année 2020

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Poids à 1720 kg 2120 kg
Taille réservoir 62 litres _ litres
Pneumatique 235/45R18 2 trains 235/35R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 4.69 / 1.89 / 1.60
Volume du coffre 487/1537 dm3 24/531/1591 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

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