Comparatif entre : Peugeot 508 PSE et Lynk & Co 02 électrique Core

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 PSE et une Lynk & Co 02 électrique Core. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
PSE année 2024

VS

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025


Infos générale

Peugeot 508
PSE année 2024

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Marque Peugeot Lynk & Co
Modèle 508 02
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.17€
Année 2024 2025
Catégorie Berline SUV
Prix 70650 € 35995 €

Mécanique

Peugeot 508
PSE année 2024

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Puissance totale 360 ch 272 ch
Couple total 520 Nm
à _ tr/min
343 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 166 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Peugeot 508
PSE année 2024

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh 66 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 52 Km 435 Km
Autonomie max 54 km 563 km

Performances

Peugeot 508
PSE année 2024

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.2s 5.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.80 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 40.00 à 44.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
PSE année 2024

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Poids à 1866 kg 1820 kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 245/35R20 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 4.46 / 1.84 / 1.57
Volume du coffre 487/1537 dm3 410 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Autres motorisations: Lynk & Co 02

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