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Accueil Comparateur Peugeot 508 PSE VS Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140

Comparatif entre : Peugeot 508 PSE et Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 PSE et une Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
PSE année 2024

VS

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Infos générale

Peugeot 508
PSE année 2024

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Marque Peugeot Mitsubishi
Modèle 508 ASX
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 70650 € 27890 €

Mécanique

Peugeot 508
PSE année 2024

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Puissance totale 360 ch _ ch
Couple total 520 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo 12V
Puissance: 140 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant _
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 166 Nm
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Peugeot 508
PSE année 2024

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 52 Km _ Km
Autonomie max 54 km _ km

Performances

Peugeot 508
PSE année 2024

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Vitesse max 250 km/h 196 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.2s 10.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.80 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 40.00 à 44.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 138.00 à 143.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
PSE année 2024

Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140 année 2024

Poids à 1866 kg 1258 kg
Taille réservoir 43 litres 48 litres
Pneumatique 245/35R20 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 4.23 / 1.80 / 1.58
Volume du coffre 487/1537 dm3 422/1275 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX 1.8 DID année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi ASX 1.8 DID 4x4 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi ASX 1.8 DID année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.8 DID 4WD année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC année 2012
115 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 année 2012
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2012
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD année 2012
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2013
115 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD année 2013
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2013
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 2WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2014
115 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD année 2014
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 2WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2014
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 2.2 DID 150 BVA année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 4WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2015
115 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD année 2015
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2015
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 4WD année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi ASX 2.2 DID 150 BVA année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2016
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Mitsubishi ASX 2.2 DID 150 BVA année 2016
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Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2016
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2017
115 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 115 2WD année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mitsubishi ASX 2.2 DI-D 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Mitsubishi ASX 1.6 117 année 2018
117 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 114 année 2018
114 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 114 4WD année 2018
114 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi ASX 2.2 DI-D 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi ASX 1.6 115 année 2019
115 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mitsubishi ASX 1.6 2WD 117 année 2020
117 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mitsubishi ASX 1.0 MPI-T 90 année 2023
90 ch à 4600 tr/min Essence 2023
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140 année 2023
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Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 160 7DCT année 2023
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Mitsubishi ASX HEV 145 Full Hybrid année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mitsubishi ASX PHEV 160 Hybride Rechargeable année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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91 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140 année 2024
140 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mitsubishi ASX 1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024
143 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mitsubishi ASX PHEV 159 Hybride Rechargeable année 2024
159 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

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Daniel Latif 13/09/2024
Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maqu... Voir plus
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Benoît Alves 23/04/2024

Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui ser... Voir plus

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Benoît Alves 20/02/2023

Il y a un peu plus de deux ans, Mitsubishi nous annonçait vouloir abandonner notre marché. La clientèle du Vieux Continent est difficile à satisfai... Voir plus

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Benoît Alves 27/01/2023

Mitsubishi fait son grand retour avec le lancement de son premier modèle issu du partenariat avec Renault, son actionnaire principal. Le modèle qui... Voir plus

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