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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 VS Hyundai Trajet 2.0 CRDi

Comparatif entre : Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 et Hyundai Trajet 2.0 CRDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 et une Hyundai Trajet 2.0 CRDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2011

VS

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2008

Infos générale

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2011

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2008

Marque Peugeot Hyundai
Modèle 508 SW Trajet
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2008
Catégorie Break Grand Monospace
Prix 29300 € 27230 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2011

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 313 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 112 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 254 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2011

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2008

Vitesse max 210 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 4.00 / 5.00 / 100 km 9.30 / 6.00 / 7.20 / 100 km
Autonomie optimale 1800 Km 1200 Km
Autonomie moyenne 1440 Km 1000 Km
Accélération (0 à 100km) 10.1s 14.2s
Rejet de Co2 130 g/km 192 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2011

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2008

Poids à 1500 kg 1883 kg
Taille réservoir 72 litres 65 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.85 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 560 dm3 523/3237 dm3

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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