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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW Hybrid 180 VS Kia Rio 1.4

Comparatif entre : Peugeot 508 SW Hybrid 180 et Kia Rio 1.4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW Hybrid 180 et une Kia Rio 1.4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

VS

Kia Rio
1.4 année 2009

Infos générale

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Kia Rio
1.4 année 2009

Marque Peugeot Kia
Modèle 508 SW Rio
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Break Citadine
Prix 51500 € 11690 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Kia Rio
1.4 année 2009

Puissance totale 180 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 12s
Puissance: 95 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 126 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Kia Rio
1.4 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 62 Km _ Km
Autonomie max 67 km _ km

Performances

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Kia Rio
1.4 année 2009

Vitesse max 230 km/h 177 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 7.30 / 5.10 / 5.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 843 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 729 Km
Accélération (0 à 100km) 8.3s 12.3s
Rejet de Co2 _ g/km 147 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 28.00 à 31.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Kia Rio
1.4 année 2009

Poids à 1771 kg 1079 kg
Taille réservoir 43 litres 45 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 185/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 530/1780 dm3 270/1145 dm3

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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

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Kia Rio 1.6 année 2007
112 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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Kia Rio 1.5 CRDi année 2008
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Kia Rio 1.6 année 2008
112 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Rio 1.5 CRDi année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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97 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Rio 1.5 CRDi année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.4 année 2011
109 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.4 BVA année 2011
109 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.1 CRDI année 2011
70 ch à 6000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2011
70 ch à 6000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.4 CRDI année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.2 16s année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.4 16s année 2012
109 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.1 CRDI ISG année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.4 CRDI année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
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Les articles: Peugeot 508 SW

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Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout

Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas ! Essai auto

Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

Les articles: Kia Rio

Image principalede l'actu: Kia Rio Blue Edition : le bleu-noir en série limitée News auto

Kia Rio Blue Edition : le bleu-noir en série limitée

Benoît Alves 01/09/2021

Kia est très actif en cette rentrée. Après la Picanto X Line et le Stonic Blue Edition, c’est au tour de la citadine polyvalente Rio d’accueillir s... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos kia rio News auto

Photos kia rio

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Kia Rio. ... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises Essai auto

ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises

Daniel Latif 12/11/2024
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

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Daniel Latif 12/11/2024
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Gentleman Racer 11/11/2024
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Benoît Alves 11/11/2024

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Gentleman Racer 04/11/2024
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Benoît Alves 08/01/2024

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