Comparatif entre
: Peugeot 607
2.2 HDi 16V
et Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 95
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 607
2.2 HDi 16V
et
une Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 95.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 607 2.2 HDi 16V année
2009
VS
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95
année 2024
Infos générale
Peugeot 607 2.2 HDi 16V année
2009
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95
année 2024
Marque PeugeotVolkswagen
Modèle 607T-Cross
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092024
Catégorie Grande BerlineSUV Urbain
Prix 36800 €25700 €
Mécanique
Peugeot 607 2.2 HDi 16V année
2009
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + 2 Turbos
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 369 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 175 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.70 à 5.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 130.00 à 135.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La Peugeot 607 a été lancée en Mai 2000 et arrêtée à l'été 2010. Sans remplaçante à l'heure actuelle en raison des mauvais résultats enregistrés par P...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Derrière ses airs de SUV urbain, le Volkswagen T-Cross millésime 2025 a décidé de se refaire une beauté avec un lifting de mi-carrière. Rien de radica...
Voir plus
En ce début d'année 2024, Volkswagen étoffe sa gamme française avec une nouvelle salve de séries spéciales baptisées sobrement "VW Edition". Forte ...
Voir plus
Les constructeurs automobiles se lancent dans une nouvelle course effrénée pour s'adapter aux tendances de mobilité contemporaines. Aujourd'hui, Vo...
Voir plus
Ah, le T-Cross, ce SUV compact qui s'est fait une place au soleil en à peine 4 ans ! Un vrai phénomène avec plus d'un million de fans, même si bon ...
Voir plus
