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Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
VS Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Comparatif entre
: Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
et Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
et
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
VS
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Infos générale
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Marque PeugeotRenault
Modèle E-5008Symbioz
Carburant ElectriqueHybride Essence
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.22€Cout en électricité pour 100Km :
0.18€
Année 20242024
Catégorie SUVSUV Compact
Prix 46490 €32900 €
Mécanique
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Puissance totale210 ch à 3935 Trs/min 145 ch
Couple total
345 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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