Comparatif entre
: Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
et Smart #3
Pro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
et
une Smart #3
Pro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
VS
Smart #3 Pro
année 2024
Infos générale
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Smart #3 Pro
année 2024
Marque PeugeotSmart
Modèle E-5008#3
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
8.82€Cout en électricité pour 100Km :
3.1€
Année 20242024
Catégorie SUVSUV Compact
Prix 46490 €37315 €
Mécanique
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Smart #3 Pro
année 2024
Puissance totale210 ch à 3935 Trs/min 272 ch
Couple total
345 Nm
à _ tr/min
343 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Arrière
Infos éléctriques
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Smart #3 Pro
année 2024
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWhLithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut_ kWh49 kWh
Puissance batterie net 73 kWh47 kWh
Consommation éléctrique _ kWh17.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _7 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _30 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 160 kWh130 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes26 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob...
Voir plus
L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les...
Voir plus
Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression a...
Voir plus
Smart, la marque qui a toujours fait dans l'originalité, nous offre un tout nouveau membre à son écurie de produits, le coupé SUV #3. Présentée pou...
Voir plus
Il fut un temps où Smart, cette mignonne petite citadine, incarnait l’idée qu’une voiture pouvait tenir dans une boîte à chaussures. Et maintenant, no...
Voir plus
