Comparatif entre : Peugeot Rifter électrique et Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot Rifter électrique et une Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot Rifter
électrique année 2023

VS

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024


Infos générale

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024

Marque Peugeot Suzuki
Modèle Rifter S-Cross
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie Ludospace SUV Compact
Prix 36340 € 31590 €

Mécanique

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 273 Km _ Km
Autonomie max 282 km _ km

Performances

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024

Vitesse max 130 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 10.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.90 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 132.00 à 133.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024

Poids à 1743 kg 1285 kg
Taille réservoir _ litres 47 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.92 / 1.88 4.30 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 65/3000 dm3 430/1230 dm3

Autres motorisations: Peugeot Rifter

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

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